2025 ZONSEN CUBE 150 - 自動波迷你街車
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2025 ZONSEN CUBE 150 - 自動波迷你街車
  • 撰文 / 攝影:Adam/HONG
  • 車輛提供:恆迅電單車服務
  • 車輛試駕:Adam
  • 上載日期:2025-06-14

基本資料規格表

 

(試駕)ZETHS ONE JOY 125-迷你復古格蘭披治戰車


宗申 CYCLONE RT3S及RT3C 一門雙傑抵港 新款RT3C 250級平地台、Keyless無匙著車價惠實用綿羊

CINECO ES5電動綿羊

-電池可以拎番屋企充電

2024 宗申 CYCLONE RT 1

實用足料150綿羊 (售價HK$30,800包含首次登記稅)

 

地址:九龍大角咀橡樹街55號地下
G/F, 55 Oak Street, Tai Kok Tsui, Kowloon
Tel: 2386 2311
星期一至星期六 Mon-Sat 10am - 7pm; 星期日 Sun 12-6pm

 

2025 ZONSEN CUBE 150 - 自動波迷你街車

售價HK$33,800

 

第一次見到這部迷你電單車時,曾誤以為是一部需要轉波的街車,但實際上它是一部 150cc 的自動波迷你車。若要找出類似的車款,可能要追溯至約二十年前的 Gilera DNA 180,不知大家是否仍有印象?

 

這部名為 CUBE 的迷你車,其名稱源自「立方體」,由重慶宗申推出,官方命名為「魔方」。整體車身設計大量採用方形線條,據官方資料,外觀設計靈感源自「機械狗」

 

2025 ZONSE CUBE 150 雖然外觀有街車的感覺,但它是一部無段變速的小綿羊。

 

CUBE 的體積與「M 仔」相近,甚至比起一般 150cc 或 180cc 綿羊更為細小,座高僅 720mm,相信大部分駕駛者都能雙腳著地。筆者身高五呎五吋,雙腳能完全著地,整車濕重僅約 120 公斤,即使新手,日常推動車輛都非常輕鬆。U 型軑把高度恰到好處,坐姿寬鬆自然,對身高較矮的初學者而言毫無壓力。

 

 

對於習慣駕駛街車的車主來說,缺少離合器桿或會感到有些不習慣,而熟悉綿羊設計的騎士,則需適應夾大腿的騎姿及使用街車式腳踏。車身設計亦刻意收窄油缸部位,以便駕駛時雙腿可以夾緊油缸,提升操控穩定性。對慣用街車的騎士而言,卻多了一份安心感。

 

單人駕駛時空間充裕,但雙騎時就會顯得局促。如乘客為女性尚可接受,但若兩位男性同乘則較為擠迫,避震器亦未必負荷得到。

 

造形特別的LED頭燈。

 

車頭配備橫向 LED 大燈,帶出機械人風格,LED 指揮燈設於迫力桿下方,並設有死火燈功能。尾燈則採用三組 LED 燈組構成。

 

簡潔液晶屏幕,新車備有ABS防鎖死煞車系統及TC循跡系統。

 

橢圓形 LED 儀錶設計簡潔,顯示介面清晰,並可見「TC」字樣,代表車輛除配備 ABS 外,亦有防後輪打滑的循跡系統Traction Control,能有效提升駕駛安全。

 

跟車兩條車匙。

車匙設計精緻,整體造工水準亦相當不俗。復古風格的圓型倒後鏡在高速行駛下(約時速 90 公里)仍能保持穩定無明顯震動,後方視野清晰。

 

今次試放了手套、電話及3包飲品。

 

由於屬迷你車款,並無預留頭盔收納空間,必須另裝尾箱。假油缸內部可收納手套、電話及三盒飲品。假油缸前端設有 USB 插頭,可供手提電話充電。

 

假油缸前方備有USB充電位。

 

真正的油缸則位於車架中空位置,容量為 7.5 升,續航力約為 250 至 300 公里。動力系統為單缸 150cc 水冷引擎,水箱設於車身右側,與現今綿羊車配置相近。

 

 

排氣喉為長筒型,附設隔熱板,有效防止乘客被燙傷。輪框前後皆為 12 吋,主打靈活操控,配上外型如實心蓋的輪框設計,增添改裝感。輪胎採用近似「菠蘿粒」花紋,咬地力一般,行駛後輪胎表面溫度亦不高。

 

特低的720mm座高。

 

相對綿羊,CUBE 更容易駕駛。首先座高低,相信大部份騎士不會「吊腳」;其次車身輕巧,自動波設計令新手毫無負擔。

 

149c.c.水冷四衝程單汽缸CVT引擎 ,最大馬力15.6hp / 8,500rpm,最大扭力14.5N.m / 6,500rpm,最新車速 99km/h。

 

此引擎最大馬力為 15.6 匹,對習慣駕駛街車者或會覺得動力稍弱,但對細排車型使用者而言已屬足夠,應付市區穿梭不成問題。筆者於高速公路曾測得最高車速為 96 公里,尚未全力開盡。雖然廠方標示極速為 99 公里,但實際駕駛感覺應可超過 100 公里。

 

 

此引擎平衡性表現理想,即使接近極速運行,依然寧靜,無明顯震動;於時速 70 至 80 公里行駛下,表現輕鬆自如。雖然車輛可行駛於高速公路,但由於車身輕巧,遇上強風容易被吹動,駕駛時需格外留神。

 

煞車碟配雙活塞卡鉗,附ABS。

 

前後均採用雙活塞煞車卡鉗及鋼喉,煞車效能良好。筆者體重約 150 磅,尾避震設有預載調整。整體避震設定偏軟,對應香港路面凹凸不平時仍屬舒適。但若作雙騎,尤其兩位體格較大的男士同行,遇上路面凸起則有機會「撞底」,需特別留意。

 

煞車碟配雙活塞卡鉗,附ABS

 

 

依如街車高軑把的設計。

 

黃色透明車頭包圍。

 

 

 

備有TC循跡系統開關掣。

設有死火燈掣。

 

前後LED指揮燈。

 

透明的煞車油壼。

 

假油缸設計,可以載物件,附車內有工具袋。

 

 

設有中空車身的設計。

 

CUBE魔方

 

直正的油缸位置,油箱容量7.5L。

 

 

精美造型的前沙板。

 

 

 

前輪胎 100/80-12吋

 

 

 

雙筒尾避震︳設有多段預載調校。

 

 

透明黃色車身飾物。

 

 

 

LED尾燈及LED指揮燈。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2025 ZONSEN CUBE 150 規格表
 呎吋 SIZE
 全長 1,725mm
 全闊 755mm
 全高  990mm
 軸距  1,220mm
 座位高度 720mm
 最低離地距 105mm
 整備重 120kg
 油箱容量 7.5L
 引擎 ENGINE
 引擎模式  水冷四衝程單汽缸CVT  (最新車速 99km/h)

 排氣量

 149c.c.
 最大馬力 15.6hp / 8,500rpm
 最大扭力 14.5N.m / 6,500rpm
 壓縮比 -
 缸徑x衝程 -
 供油系統  電子燃油噴注
 起動 電撻
 前傾角  -
 拖曳距  -
 驅動模式 皮帶傳動
 離合器 / 波箱 無段變速
 車身 CHASSIS
 車架型式  鋼管車架
 前懸掛系統  正立前叉
 後懸掛系統 雙筒彈簧避震,設預載調校
 前制動系統 煞車碟配雙活塞卡鉗,附ABS
 後制動系統 煞車碟配雙活塞卡鉗,附ABS
 前輪胎 100/80-12
 後輪胎 120/70-12

 

地址:九龍大角咀橡樹街55號地下
G/F, 55 Oak Street, Tai Kok Tsui, Kowloon
Tel: 2386 2311
星期一至星期六 Mon-Sat 10am - 7pm; 星期日 Sun 12-6pm

 

(試駕)ZETHS ONE JOY 125-迷你復古格蘭披治戰車


宗申 CYCLONE RT3S及RT3C 一門雙傑抵港 新款RT3C 250級平地台、Keyless無匙著車價惠實用綿羊

2024 宗申 CYCLONE RT 1 - 實用足料150綿羊 (售價HK$30,800包含首次登記稅)

cyclone

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