- 上載日期：2025-08-25
2025 Aprilia RS660 / RS660 FACTORY-MotoGP定風翼加持新車抵港
基本資料規格表
(左)2025 APRILIA RS660 標準版、(右)2025 APRILIA RS660 FACTORY
2024 APRILIA RS457 入門新手大包圍 - 極速195km/h
九龍土瓜灣道373A地下 G/F., 373A Tokwawan Road, Kowloon
2025 Aprilia RS660 / RS660 FACTORY-MotoGP定風翼加持 RS660 FACTORY版 - 預訂優惠價: HK$139,900 Aprilia 在 2024 年推出了全新 RS457 入門級跑車，而該車的升級版正是 RS660。雖然 RS660 與 RS457 同樣採用並列雙缸引擎，但 RS660 配備當今最先進的電控系統，並且比 RS457 多一倍馬力。
(左)2025 APRILIA RS660 標準版、(右)2025 APRILIA RS660 FACTORY
2025 年推出的第二代 RS660 大幅應用 MotoGP 氣動力學，車頭配備 Aprilia MotoGP 廠車的雙定風翼設計，車尾亦有相應的空力套件，與車頭的設計相輔相成。整體比例恰到好處，並無過度浮誇或刻意標新立異的感覺，進一步提升 RS660 的運動感與吸引力。
車尾亦有相應的空力套件
RS660 FACTORY版預訂優惠價: HK$139,900
RS660標準版預訂優惠價: HK$126,900
此外，廠方首次推出更高規格的 RS660 FACTORY 版，進一步提升操控性能。
RS660 發展歷史 Aprilia 在 2018 年米蘭車展 以概念車形式首次發表 RS660，當時在兩輪界引起極大關注，隨後於 2020 年正式上市，成為中量級運動跑車市場的熱門選擇。
RS660 採用並列雙缸引擎的優勢 RS660 的市場定位主要針對已玩了入門車一段時間的騎士作為升級選擇，因此廠方採用並列雙缸引擎，優點是車身更緊湊，重量更輕，適合日常操控，100 匹馬力輸出，對於從入門車升級至中量級跑車的騎士來說，加速力充沛。
彎道靈活度高，適合街道與賽道玩道，編者曾於日本築波賽車場試駕上一代APRILIA RS660 Extrema特別版，即使在大約只有400米大直路，仍能輕鬆加速至時速 200 公里，並且轉向靈活，搭配多種電控輔助，使騎乘更順暢且安全。
2025 年新款 RS660 與 RS660 FACTORY 版提升 5 匹馬力，預計即使符合歐 5+ 環保規範，都可以保持或有更好加速性能，廠方更表示極速可達 240 km/h。 (左)2025 APRILIA RS660 標準版、(右)2025 APRILIA RS660 FACTORY
RS660 vs. RS660 FACTORY 版的差異 RS 660 FACTORY版配雙色座墊 / RS660標準版配單色座墊。 除了避震及座墊之外，FACTROY頂級版與標準版的裝備相同。
這次是 Aprilia 首次推出 RS660 FACTORY 版，「FACTORY」在賽車領域象徵廠車，代表更高階的比賽級規格。
2025 APRILIA RS660 FACTORY 配直徑43mm Ohlins NIX倒立前叉，提供預載、回彈及下壓調校。 配OHLINS STX 46尾避震，擁有外置油氮氣樽，同樣有齊預載、回彈及下壓調校，除了有更好賣相之外，吸震性能比標準版好。
Kayaba直徑41mm倒立前叉，只有預載及回彈調校。 Kayaba單筒尾避震，只有預載及回彈調校。
此外，新款 RS660 最大馬力較上一代提升 5 匹，達到 105hp，但 183kg 濕重維持不變，進一步改善馬力重量比例。電控方面新增彈射起步（Launch Control）功能，並採用新款 5 吋 TFT 彩色儀表，提供更現代化的視覺效果。
APRC 電控系統 新款 RS660 / FACTORY版採用 Aprilia 最新的 APRC（Aprilia Performance Ride Control）電控系統，新增 Aprilia Launch Control（ALC）彈射起步，可讓騎士全油門，以最快速度起步，並防止翻車。雖然此功能主要為賽道設計，但仍為 RS660 增添更多吸引力。
其他電控系統： 6 軸 IMU（慣性測量系統），精準收集車身動態數據 ATC（Aprilia Traction Control） 可調式循跡控制系統（防止後輪打滑） AWC（Aprilia Wheelie Control） 防加速升頭控制系統 ACC（Aprilia Cruise Control） 定速巡航 AQS（Aprilia Quick Shift） 快速電子換檔（升降檔無需離合器） AEB（Aprilia Engine Brake） 可調式引擎煞車（控制減速時的引擎拖力） AEM（Aprilia Engine Map） 五種騎乘模式、Track 賽道兩個(TIME ATTACK、CHALLENGE) 、Road 道路三個(DYNAMIC、COMMUTE、INDIVIDUAL)
車架與煞車系統 鋁合金車架（無樞軸式設計） 採用鋁合金主車架，並以引擎作為車架結構的一部分，減輕車重並提升剛性。 非對稱鋁合金後搖臂（右側為鷗翼式設計），直接連接於引擎，提升穩定性。
車頭、車尾與方向燈全面採用 LED 照明
車頭配備 Aprilia MotoGP 廠車的雙定風翼設計
2025 APRILIA RS660 FACTORY
Ohlins 43mm 倒立前叉，可調校預載及回彈，120mm行程
油缸容量15升 (包括4升後備)
Aprilia Quick Shift
Ohlins 43mm 倒立前叉，可調校預載及回彈，120mm行程
BREMBO 高性能煞車系統 前輪雙 320mm 煞車碟 + Brembo 4 活塞卡鉗
歐 5+ 規範的全新引擎 659cc 水冷四衝程 DOHC 8 氣門並列雙缸引擎 最大馬力：105hp（77.2kW）/ 10,400rpm 最大扭力：70Nm / 8,400rpm
後輪 220mm 煞車碟 + BREMBO 2 活塞卡鉗 配置彎道 ABS，可防止煞車鎖死，減少彎道煞車時的跌車風險
2025 APRILIA RS660 FACTORY版TWO TONE座墊 座位高度 820mm
2025 APRILIA RS660 標準版
車頭配備 Aprilia MotoGP 廠車的雙定風翼設計
Kayaba 41mm 倒立前叉，可調校預載及回彈，120mm行程
單220mm煞車碟配Brembo雙活塞卡鉗 (彎道ABS)
RS660 FACTORY版預訂優惠價: HK$139,900
RS660標準版預訂優惠價: HK$126,900
九龍土瓜灣道373A地下 G/F., 373A Tokwawan Road, Kowloon
九龍土瓜灣道373A地下 G/F., 373A Tokwawan Road, Kowloon
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