- 撰文 / 攝影：HONG
- 產品提供：三禾摩托
- 上載日期：2025-09-16
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> 最新産品 >YSS YAMAHA X-MAX 300 FZ1-38 (RADIAL 100mm CALIPER) DOUBLE DISC 高級倒立前叉 下壓、回彈及預載調校 (備有放射式100mm卡鉗安裝碼及雙煞車碟設計，需要更換專用下眼鏡) YSS為38mm倒立前叉、原廠33mm正立前叉 YSS YAMAHA X-MAX 300 FZ1-38 (RADIAL 100mm CALIPER) DOUBLE DISC 高級倒立前叉 下壓、回彈及預載調校 (備有放射式100mm卡鉗安裝碼及雙煞車碟設計，需要更換專用下眼鏡) YSS為38mm倒立前叉、原廠33mm正立前叉
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正立前叉運作原理，甚麼是下壓（Compression），甚麼是回彈（Rebound）？ YSS FORK UPGRADE KIT(電單車前叉升級部件)
YSS YAMAHA X-MAX 300 FZ1-38 (RADIAL 100mm CALIPER) DOUBLE DISC 高級倒立前叉 YSS 特別為 YAMAHA X-MAX 300 推出的 FZ1-38 倒立式前叉組合，屬於高級改裝部件，需透過客戶訂購才會正式生產。此套件與原裝的 33mm 正立式前叉相比，全面升級至 38mm 前叉芯，外管直徑更達 48mm，結構明顯更為粗壯，具備更高的剛性及運動性能。
前叉左右分別配置下壓（Compression）、（Rebound）及預載調校功能，騎士可依照個人需求進行細緻設定，進一步提升吸震表現與騎乘舒適度。
由於此倒立前叉比原廠更厚實，因此必須同時更換專用下眼鏡，以確保裝配精準及安全。此外，YSS 設計了兩個100mm放射式卡鉗安裝碼，可對應更大直徑的高性能卡鉗及大直徑的雙煞車碟設計，其制動效能遠勝於原裝配置的267mm單煞車碟配單向雙活塞卡鉗，在掣動力有顯著提升。
總結而言，YSS X-MAX 300 FZ1-38 倒立前叉加上更高性能的煞車卡鉗及雙煞車碟(另購項目)後，無論在避震效果還是掣動性能上，都比原裝前叉有大幅度的進化，為追求操控感與安全性的騎士帶來更專業的選擇。
YSS 設計了兩個100mm放射式卡鉗安裝碼，可對應更大直徑的高性能卡鉗及大直徑的雙煞車碟設計。
此倒立前叉比原廠更厚實，因此必須同時更換專用下眼鏡，以確保裝配精準及安全。
YAMAHA YZF-R7-YSS全調校前叉芯及尾避震(提升吸震性能及攻彎利器)
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