- 撰文：Chario
- 相片提供：Hyosung HSMS.hk
- 上載日期：2013-10-30
2014 HYOSUNG GD250N(X-5) 預訂優惠價HK$34800
基本資料規格表
.jpg) HYOSUNG GD250N(X-5) 預訂優惠價HK$34800 預計第一批HYOSUNG GD250N(X-5) 會於2014年1月5日到港，並於1月尾交車，如欲以特價優惠訂車，就要盡快於1月5日前落訂，預訂價為HK$34800。 餘下最後8台 Hyosung X-5－街頭戰士風格(技術講解)
Hyosung X-5在去年舉行的德國科隆車展率先亮相，由於展出後反應良好，因此廠方決定投產。據代理講，新車即將抵港。 屬街車款的Hyosung X-5採用單缸250cc的引擎，車身採用硬朗及肌肉感極強的線條包裝，使車輛的剛陽味十足，名符其實是一台Streetfighter（街頭戰士）風格的電單車，與同廠走實用路線的GT250有截然不同的風格。由於車廠還未公佈車輛的數據，因此資料欠奉。
從圖片看到車輛使用鋼管車架，但據僅餘資料顯示尾擔以鋁合金製作，1340mm輪距、37mm倒立前叉及及單筒尾避震，而一對輪框也有大排車風格，加上引擎底設有肚兜，有效提升戰鬥格的形象。當新車到港後，本誌即時為讀者報導。
                 .jpg)       ●外國最新發佈的白色Hyosung X-5相片  雖然新款Hyosung X-5還未抵港，就連廠方也未發放正式官方圖片，但給了傳媒新車的規格及技術講解。從整份資料可看到廠方針對操控性進行設計，例如真油缸位置設定在車輛正中央，並且延伸至接近尾擔樞軸位置，這設計是仿傚落場的SUPERBIKE及MOTOGP，目的是讓重心集中在車輛中間位置，使重量有更佳的分佈，從而提升車輛的操控性能。
●引擎內置平衡軸，可減低引擎的震盪 ●由於引擎擔當車架的角式，因此與車架連接的部位經過補強，這流行的設計其中好處是減輕重量 ●配備6前速近牙波箱
冷卻系統的恆溫感應器設在盤頂上
●馬力：28.4hp / 8500rpm
●扭力：2.56kg-m / 7000rpm
 ●引擎、油缸、排氣管及電池設在車輛中央位置，更佳的重心提升駕駛樂趣及操控性。
 ●尾擔與鵝頸直接連接至鑽石型鋼管車架，有輕量化及高剛性的好處，副車架也可以卸下，方便進行保養及維修。
 ●Y字型合金輪框
●17吋前輪框重4.5kg，17吋後輪框重6.4kg
 ●KYB 37mm倒立前叉，120mm行程
 ●鋁合金軑座
●28.6mm精鋁合金軑把
●高質吸震膠
 ●鋁合金尾擔
●擁有5段預載調校的KYB單筒尾避震，130mm行程
 ●300mm前剎車菊花碟
●4活塞對向剎車卡鉗
●鋼剎車喉管
 ●230mm尾剎車菊花碟
●2活塞對向剎車卡鉗
●鋼剎車喉管
 ●140 x 50mm LCD闊屏幕賽車儀錶板。
 ●30mm調校位置的腳踏
●由鋁合金及鍛造合金製作的腳踏及托架。
 
●Hyosung X-5以Streetfighter風格包裝。
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