- 上載日期：2013-11-30
2014 Ducati 1199 Superleggera 全球限售500部 香港成功認購的車主有三位，會於明年到港﹗
基本資料規格表
 
1199 Superleggera 全球限售500部
香港成功認購的車主有三位，會於明年到港﹗ 較早前在意大利米蘭車展亮相的1199 Superleggera, 廠方更安排在全球展出。 亞州站，共有四站。第一站 "Thailand"、第二站 "Hong Kong"、第三站 "Singapore"、第四站 "Malaysia"。廠方為了讓車迷們能零距離接觸 1199 Superleggera，同時更會展出一架mechanic base的1199 Superleggera。 為慶祝 1199 Superleggera的誕生及在香港展出，Ducati Hong Kong會於十二月二十一日和二十二日在陳列室公開展出 (陳列室會演變成跑車博物館)。與此同時，一系列最新型號的超級電單車和歷代的超級電單車也會一同展出。 歡迎所有電單車迷及車友們於12月21日和22日光臨Ducati陳列室感受來自意大利的超作。 Ducati 1199 Superleggera-馬力／重量比新境界 DUCATI正式把供給VIP客人欣賞的Project 1201網頁改名為Superleggera，這也是頂級1199的新車名。而Superleggera是意大利文，翻譯中文是「超輕」的意思。何謂「超 輕」，廠方終於正式公佈新車的規格，其乾重只有155kg，比R版165kg還要輕10kg，但馬力卻增至200hp，如果更換賽車kit喉後，輸出達至 205hp馬力，完全突破市販街車標準。 當然不可能只看乾重，即使從新標準的KERB weight重量來看(包括裝有電池、散熱水箱液體及90%滿汽油)，超輕的Superleggera只有177kg，而R版是189kg，足足輕了 12kg。事實上，頂級1199 Panigale R版已屬超輕SUPERBIKE，至於Superleggera從何減磅，原因是採用了又輕又高剛性的昂貴物料，廠方更聲稱跟WSBK沒有分別，而官方網 頁更詳列有關數字及資料： 碳纖包圍 -1.0Kg (-2.2lb) 鎂合金單體式車架 -1.0Kg (-2.2lb) 碳纖副車架 -1.2Kg (-2.7lb) 鈦合金排氣系統 -2.5Kg (-5.5lb) 鍛造鎂合金輪框 -1.0Kg (-2.2lb) 鋰鐵電池 -2.0Kg (-4.4lb) 度身訂造的前叉及尾避震 -1.4Kg (-3.1lb) Superbike級的活塞 -194g (-.4lb) 混入鎢(超硬物料)製的曲軸 -396g (-.9lb) Superbike級的車鏈、尾牙、碳纖部件及電腦砌割部件 官方除了詳列偷輕部件外，還詳盡解釋大馬力及輕量化的好處，例如對加速及操控有莫大幫助等等。根據廠方公佈，DUCATI的試車員在意大利 Mugello(Motogp分站之一)賽道進行測試的最佳圈速是1分54秒9，跟今年Motogp車手柏度莎的1分47秒157最佳圈速比較，只有約7 秒距離，如數字屬實，這是相當利害的成績，至於這台限量只有500台的超輕街跑售價多少？相信車廠很快公佈。 當打開DUCATI 1199 Superleggera網頁後，就標榜輕量化元素，包括碳、鎢、鋰、鎂、鋁及鈦的物料，並逐一介紹它們的特性。當中一頁新車解體圖的部份部件還可 Click入收看資料， 例如全碳纖製造的副車架、比頂級R版還要輕396g的曲軸、輕1kg的鍛造輪框、輕1.1kg的合金車架、輕97g的活塞等等。   ●新車採用大量昂貴及輕量化的金屬製造，將所謂市販車的馬力／重量比推至另一境界。  ●新款1199 Superleggera配上跟百萬港元的Ducati Desmosedici RR相同的拉花，而這配色是源自DUCATI Motogp廠車。  ●超短衝程的L2引擎，榨出200hp馬力。   ●賽車裝備，包括提升至205hp馬力的排氣管、賽車風鏡、移除側架工具、車布、賽車尾架等等。                             
另有意大利米蘭車展展出的圖片
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