MV Agusta Dragster 800-配上200闊尾胎
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MV Agusta Dragster 800-配上200闊尾胎
  • 撰文:Chario
  • 上載日期:2014-01-17

基本資料規格表




MV Agusta Dragster 800終於揭盅,車輛可以說是MV Agusta BRUTALE 800的分支。驟眼比較兩車的圖片雖然十分相似,但Dragster 800的車身細節及車尾卻經過全新設計,並且採用公升級200/50-17闊輪胎,而BRUTALE 800則是180/55-17輪胎。新設計部件包括加入手擋的軑把,使車輛有點像Supermoto的感覺,其餘還有新前泥擋、10柱式輪框、新加肚兜及新腳踏等等,車尾還移除了尾牌架,並加裝至尾輪胎後方位置,。

由於新車以
BRUTALE 800開發出來,因此基本規格不變,包括MV AGUSTA自家開發的MVICS電子系統,EAS (Electronically Assisted Shift)電子輔助升檔退檔系統、8段式調校的Traction Control(循跡系統)及不同馬力輸出選擇(Mapping)也一應俱全。其次是3汽缸引擎同樣是125hp馬力、167kg乾重及43mm倒立套筒前叉等等。

2014 MV Agusta Dragster 800規格表(BRUTALE 800規格)
 呎吋 SIZE
 全長   2,060mm / 2,085mm
 全闊   825mm / 725mm
 全高  -mm
 軸距  1,380mm
 座位高度  811mm / 810mm
 最低離地距  149mm / 160mm
 乾重  167kg
 油箱容量   16.6L
 引擎 ENGINE
 引擎模式  水冷加油冷四衝程並列三汽缸DOHC 12氣門

 排氣量

  798c.c.
 最大馬力  125HP/11,600rpm (8段調校的循跡系統及4個不同馬力輸出選擇,最高車速245km/h)
 最大扭力   8.25kg-m/8,600rpm
 壓縮比  13.3:1
 缸徑x衝程  79mm x 54.3mm
 供油系統  點火電噴綜合系統,配六噴咀Mikuni 47mm節氣閥
 點火  數碼CDI
 起動  電動
 前傾角  -
 拖曳距(T)  -
 驅動模式  鍊條
 離合器/波箱  濕式多片6前速離合器
 車架 CHASSIS
 車架型式  高拉力鋼管及鋁合金板混合式
 前懸掛系統  43mm Marzocchi全調校倒立套筒前叉,行程125mm
 後懸掛系統  Sachs單筒全調校油壓避震,行程125mm
 前制動系統  雙320mm浮動碟配Brembo放射式四活塞卡鉗
 後制動系統  單220mm鑽孔碟配Brembo雙活塞卡鉗
 前輪胎  120/70 ZR17M/C (58W)
 後輪胎  200/50 ZR17M/C (75W) / 180/55 ZR17M/C (73W)

MV Agusta Dragster 800
MV Agusta Dragster 800

2013 MV Agusta Brutale 800
MV Agusta BRUTALE 800

MV Agusta Dragster 800
MV Agusta Dragster 800

MV.Agusta.Dragster.800
●新設計的軑把。

MV.Agusta.Dragster.800

MV.Agusta.Dragster.800
●新設計車尾非常兇惡。

MV.Agusta.Dragster.800

MV.Agusta.Dragster.800

MV Agusta Dragster 800

MV Agusta Dragster 800

MV Agusta Dragster 800

MV Agusta Dragster 800

MV Agusta Dragster 800

MV Agusta Dragster 800雖然還未正式曝光,但有外國傳媒上載了僅餘一張全車照片,據稱是在郊區拍攝的。雖然有傳車輛配上Turbocharged的800三缸引擎,但從圖片及廠方早前發放的影片來看,相信可能性不高。

官方最新影片~

本誌早前曾報導MV AGUSTA即將公佈全新Dragster 800,有外國媒體形容新車是Brutale 800的加強版,又傳有Turbo的加速武器。廠方最近發放了一段「遮遮掩掩」的最新影片,從片段中可隱約看到Brutale的輪廓,但車尾卻是經過全新設計,但保留了單尾擔及三條排氣管的招牌。至於車輛有甚麼法寶,又要等待廠方公佈進一步資料。



MV Agusta Dragster 800

MV Agusta Dragster 800
 

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在去年舉行的意大利車展前夕,MV AGUSTA率先舉辦旅行車Turismo Veloce 800/LUSSO 800的發佈會,其實當時已有傳MV AGUSTA將會利用相同的3缸800引擎製作另一台新車,可惜在車展上廠方沒有發佈。

不久前,終於有傳媒取得少量的新車照片及車名的Logo,遺憾是沒有新車的全相照片,但從照片來看,相信廠方已完成車輛的製作。由於資料不多,估計車輛跟Turismo Veloce 800及F3 800的規格相同,例如約125hp馬力、擁有MVICS電子套餐,包括4個馬力選項(其中一個自行設定)及8段式的循跡系統等等,至於進一步資料,有待廠方公佈。

MV Agusta Dragster 800

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