新車到港～2012 Kawasaki Z1000 BLACK EDITION黑金剛

2003年，車廠將Z1復興，並且成功以Streetfighter的肌肉型攻陷1公升街車市場；2010全新的Z1面世，虎背熊腰的造型及使用ZX-10R Superbike的引擎，讓她成為一台不折不扣的超級街車了，而車廠在今前初推出以黑色為主題的BLACK EDITION特別版，車輛不久前更抵達香港。

對於Kawasaki川崎來說，Z的地位等同本田的CB一樣經典，因為1972年推出的第一代Kawasaki Z1，憑著雙凸輪軸及903cc排氣量的強勁威力(當時來說)，成功打破當年市販車最高車速，為車廠贏得大排專家的美譽，自始，Kawasaki彷忽對極速上了癮。

自從全球經濟滑落後，日本車廠轉款速度已今非昔比，雖然如此，川崎仍然在街車市場上積極推陳出新。而今次介紹的Z1000 BLACK EDITION，不論外型及車身結構等，雖然跟2010推出的版本分別不大，但為了給人耳目一新的感覺，因此推出這個版本。

雖然Kawasaki在2012年己推出黑色版Z1000，但BLACK EDITION特別之處是油缸、前叉保護蓋及部份包圍等均使用啞黑處理，還有油缸及軑把上均有BLACK EDITION特別版膠貼。

由於廠方沒有發佈BLACK EDITION影片，以下只是2010 KAWASAKI Z1000的宣傳影片。

Kawasaki Z1000 BLACK EDITION元素

油缸上的大Z，令老一輩川崎迷想起昔日Z1的光輝歲月。

跟普通版相同的儀錶，但軚把碼中間位置貼上BLACK EDITION膠貼。

油缸上的防括貼同樣有碳纖底BLACK EDITION字樣。

BLACK EDITION版車身包圍貼有紅白黑拉花。

前叉保護蓋也採用了啞黑的處理，與普通版的光面處理有不同的表現。

特別版採用凸字效果。

 同樣以紅白黑配色的啞黑泥擋。

雖然普通版同樣採用碳黑腳踏，但與BLACK EDITION看來更有味道。

近年大排街車流行採用巨大油缸，以配合車身造型設計。

 多功能匙膽。

Kawasaki是最早將菊花碟帶到街車上，而Z1000是使用TOKICO的放射式4活塞卡鉗，前避震則是合作已久的SHOWA品牌。

造型非常強悍的排氣管。

完全沒有燒焊位的注壓式鋁合金車架，非常光滑。

前避震設有油壓調校。

設有多段調校的剎車拉桿，方便不同掌型的騎士使用。

包圍兩則的蜂巢式入風口。

車底的Z字樣。

大型散熱水箱是大排氣車輛指定散熱裝備。

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