- 撰文：Adam
- 相片提供：Henry
- 上載日期：2015-07-19
HONDA NR750－二手日本車價比20年前新車昂貴(Henry日本遊記)
●兩台二手紅色HONDA NR750現售1300萬日元，約港幣80萬元，比當年車價更高。 相關內容：
面世於1992年的HONDA NR750，已被全球電單車界列入10大收藏車之一，雖然她是源自70年代尾HONDA重返GP500失敗之作－NR500，但V4引擎配備前所未有的橢圓型活塞使她成為電單車界巨著。由於事隔多年，編者不太肯定當年此車到港日期，但聽資深行家講，當年舊代理引入了七台NR750，單是車價約7萬美金，約55萬港紙，拎正牌出街駕駛約70萬元。
為甚麼以美金計算？原因是NR750車價昂貴，本地乏人問津，因此其中五台以7萬美元賣到其他國家，餘下兩台經過漫長日子後才以5萬美元賣到美國。
最近好友Henry再次前往日本掃貨，他在當地某車行看到兩台接近全新NR750，但車價是1300萬日元，約80萬元港紙，比當年出牌後還要昂貴，這價錢不要說20年前，比現在的整體電單車價還要高。
心動的Henry說兩台NR750只有幾十公里行車紀錄，原裝輪胎還有像草頭的尖釘，看起來車輛像沒有開過。Henry還說由於近年日元匯率大跌，因此吸引了全球電單車商人及車迷到當地搶購有紀念價值的中古車，固此售價一點也不便宜，在此感謝Henry拍攝了精彩照片跟我們分享。讀者也可重溫本誌早前製作詳盡Honda V4引擎及70年代尾重返GP500的歷史。
●NR750配備當年最先進科技，例如電子燃油噴注、倒立前叉、前後煞車碟等等，車輛也是全人手組裝，確保每個部位有最高的精密度。
●近乎沒有使用的原裝輪胎。
●Henry獲老闆批准試騎店內其中一台NSR。
●KAWASAKI NINJA 250SL。
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