除了第7屆台灣國際機車展外，第2屆台灣國際電動車展同時舉行。

近年台灣的綿羊仔發展有目共睹，質素一日千里，產品不單止內銷，並且出口至全世界。而他們生產及設計的改裝部件，同樣風行全球，至於每年舉辦一次的台灣國際機車展，就是讓最新產品及改裝技術曝光的好機會。本誌非常感謝牛醫生，為我們採訪今年的盛事 ，並集中報導改裝綿羊仔消息。

本誌曾談及多年前本地車友情願買二手日本車，都不願選擇台灣綿羊，直至由台灣本土設計師打造的Yamaha 4V勁戰面世，才改變了車友對台羊的看法。由於4V熱賣，專用的改裝件大量湧現，同時掀起了改裝熱，車輛更成為台灣綿羊賽車界新寵兒。

雖然早期的台製改裝產品良莠不齊，但各大生產商透過綿羊比賽改良產品，經過多年進化後，現在的台製補品日趨成熟，性能與外型兼備。而近年流行的五彩繽紛金屬色改裝件，反映業界重視性能的比拼外，同樣沒有忽視車身顏色及改裝補品配搭產生的視覺效果。

事實上，台灣的綿羊仔車手在國際賽事同樣有出色表現，除了經常遠赴日本參加頂級賽事外，去年更奪得德國24小時耐力賽冠軍。還有近年也流行0-50米的綿羊及細排檔車的直路加速賽，這種分秒必爭的賽事，戰車需要輕量化外，並且必須拉長輪距及降低車身等改裝方法，目的是減少急速起步時導致車頭升起。除此之外，還有越野綿羊比賽也越來越受歡迎，而在今次車展上舉辦的改裝比賽，就呈現了大量相關的改裝車，廢話少說，是時候欣賞照片。

如發現任何錯誤，歡迎指導。

(右)牛醫生與好友東菇頭抵達台灣桃園機場，購票後乘車到展覽場地－台北世貿展覽一館。

展覽館旁是台北地標101金融大樓。

展覽館內外的大型宣傳海報。 

牛醫生代表香港汽車維修業僱員總會參觀展覽。

場內派發的宣傳單張及紀念品。

嘩！

來到台灣，當然要遊夜市。

怎少得享受地道佳餚。

 嘩！

在香港沒有出售的SYM 150 T1，外型跟T2分別不大。

早前在微博出現一張駕駛史露比機車的照片火紅起來，原淶此車由Suzuki choi nori 50改裝過來，從照片上的宣傳單張及車身廣告顯示，「水電王子、婚妙租借、店面吸引...」相信車主是從事工程界。

這是在微博上熱爆的照片。

水電王子－史路比！

一家三口使用的史路比頭盔。

這台史路比由Suzuki choi nori 50改裝過來。

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名為K-coin的電動羊，擁有背包式尾箱設計，方便騎士携帶。

 還有憤怒鳥背包尾箱。

據講這款離合器總承，包括特別構造的彈片型普利珠，不單止比傳統圓型普利珠有更快彈速，提升離合器齒合速度，有效減少起步及加速時導到的打滑，讓馬力傳送更直接，令起步及加速時有更敏捷反應。

台灣的賽車式電子儀錶造工精美，部份意大利名車已陸續使用，生產商更展示防水功能。

在香港同樣有售的氣壓式避震，重量十分輕。

自從CNC電腦切割技術普及後，台製的改裝補品質素及外觀大幅提升。

經過多年發展後，不論是化油器或電子燃油噴主的單汽缸引擎改裝技術十分成熟，不會追求大馬力而犧牲穩定及耐用性。

參加直路加速賽的綿羊仔。

除了綿羊配件，台灣廠也陸續推出大排的改裝用品。

如沒有看錯，這是由單汽缸的Hartford Mini 125雲豹改裝的「特別版Honda CB130」，還要有HYPER VTEC II！雖然是彷製車，但產生有趣的效果，此改裝車更加裝了油冷散熱，尾剎改為碟剎，前改用菊花剎車碟，並且轉用四遮Brembo卡鉗。車尾更改用有氮氣樽尾避震及日本Over排氣管，還有改用細少輪框，讓車輛看起來像迷你Supermoto。

那個鴨尾相當神似，如果改裝為單尾避震更好看。

孖圓儀錶板也有本田的標誌。

模彷Honda CB1100的豬頭。

此車不單有大量改裝補品及拉長輪距，近年在日本非常流行的卡通人物彩繪早已吹到台灣改裝界。

單是畫圖，相信花了設計師不少心血，而跳脫的車身色彩及十分合親的紫色車架，盡顯心思，還有人手製造像過山車路軌的中截排氣管，使這台彷直路加速賽的綿羊達至藝術品境界。

怎少得同樣在香港熱賣的Honda PCX。 

 厚實的可調角度的軑把，加強車頭質感。

紅遍台灣、澳門、香港及日本的Yamaha 4V勁戰，為台羊綿羊寫下重頁一頁。車輛不單止在綿羊賽車界奪獎無數，在改裝界同樣享譽盛名，這台由4V改裝的超巨大羊，不單止拉長車身，地台上的巨大包圍，甚至可提升破風效能，而車身上的彩繪令編者聯想起Aprilia師子頭。

自從4V勁戰改用電子燃油噴注後，香港玩改裝的車友同時下降，而這台4V車頭的隼字由水晶貼紙拼出來的。

擁有30多年歷史的SYM野狼，經過不斷改款依舊毫不退色，而這台改裝車獨特之處是以鐵甲奇俠為主題的彩繪。

SYM JET POWER是其中一台熱門的改裝綿羊，不論車身配色及班點椅墊，有意態撩人的效果。

台灣的2衝越野綿羊比賽流行多年，但隨著環保例收緊，4衝的Yamaha BW'S及BW'S X成為主流車種。而只可應付日常使用的原裝車，在賽道或在越野進行滑輪，必須要有適當的改裝才能面對嚴苛挑戰，而當地同樣有大量專為BW'S而設的改裝產品。 

一間銷售及自行研發改裝補品的公司，展出自行改裝的BW'S作品。包括全方位調校的尾避震，軑把、前叉及卡鉗等等，還有將部份包圍、傳動外殼及風鼓蓋移除，以達致偷輕及提升散熱效能。

清晰看到防塵風隔及傳動系統。

而另一台有更誇張改裝手法及更多彩繪的BW'S，除了拉長輪距及座位底裝有大量LED燈飾外，並且善用碳纖部件加強賽車化。為了配合搶眼的金綠車身顏色，因此更換了營光黃風扇及透明外殼，至於加強穩定性的尾擔、不秀鋼排氣管及尾避震都是改裝部件。 

配上Ducati 1098尾燈的Yamaha BW'S
除了大量頂級裝備，例如Brembo卡鉗、Ohlins TTX尾避震、偷空傳動外殼及碳纖件外，最有型是換上同樣是Yamaha ZUMA 50仔的青蛙眼大燈及改用了Ducati 1098尾燈。

讓業界互相比拼的比賽，有效提升各項的改裝技術及噴油功力。

幾乎任何綿羊仔都可改裝，這款Yamaha CUXI 100，改用大屏幕儀錶，還有前置雜物箱裝有電壓錶及油壓錶，車尾改用氣壓避震及西班牙IXIL排氣管，還有掣動油壼遷至尾擔上。

在台灣非常受歡迎的Yamaha RS100是熱門的綿羊賽車種，這台車還裝有NOS氮氣加速系統。

使用ZUBIKU鬼面罩的SYM FIGHTER

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