●2016 DUCATI DIAVEL CARBON版擁有新拉花及改用新鍛造輪框。
在傳統思維上，體積越大的電單車便會越遲鈍。但先進科技卻可衝破物理上的限制，讓一台看起來笨重的電單車，媲美豪華羊的靈活轉向性能，而DUCATI DIAVEL便是其中最佳例子，這款「巡航超跑」自2010年面世後，便先後延伸多個版本，而最新型號便是face-lift版的2016 DIAVEL CARBON碳纖版。
新版本只屬小改版，例如碳纖油缸外殼、碳纖尾包圍及碳纖前泥擋上拉上軍綠色及紅線拉花，另外改用了DIAVEL TITANIUM鈦合金版的鍛造輪框。
●2016 DUCATI DIAVEL CARBON版
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●左是第一代DUCATI DIAVEL(輕量改裝)，右是2014 DUCATI DIAVEL CARBON，較明顯分別是採用了新設計的頭燈。
●2016 DUCATI DIAVEL CARBON版
| 2016 Ducati DIAVEL CARBON |
| 呎吋 SIZE |
| 全長 |
2,235mm |
| 全闊 |
860 |
| 全高 |
- |
| 軸距 |
1,580mm |
| 座位高度 |
770mm |
| 最低離地距 |
- |
| 乾重 / 濕重 |
205kg |
| 油箱容量 |
17L |
| 引擎 ENGINE |
| 引擎模式 |
水冷四衝程Testastretta 11° L2 Desmodromic 8汽門 |
|
排氣量
|
1,198.4c.c. |
| 最大馬力 |
162hp / 9,250rpm |
| 最大扭力 |
13.18kg-m / 8,000rpm |
| 壓縮比 |
12.5 : 1 |
| 缸徑x衝程 |
106mm x 67.9mm |
| 供油系統 |
電子燃油噴注 |
| 驅動模式 |
錬條 |
| 離合器 / 波箱 |
濕式多片6前速連防鎖死功能 |
| 前傾角／拖曳距 |
28°/130mm |
| 車身 CHASSIS |
| 車架型式 |
Trellis編織鋼管車架 |
| 前懸掛系統 |
50mm Marzocchi（減磨擦DLC塗層）全方位預調倒立前叉（120mm行程） |
| 後懸掛系統 |
全方位預調單筒油壓避震（120mm行程） |
| 前制動系統 |
2 x 310mm浮動式剎車碟配放射式Monobloc Brembo 4活塞對向卡鉗（ABS） |
| 後制動系統 |
265mm剎車碟配2活塞卡鉗（ABS） |
| 前輪胎 |
120/70 ZR - 17 |
| 後輪胎 |
240/45 ZR - 17 |
|
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