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Bridgestone RS10街跑輪胎顯實力│可媲美專用競賽輪胎

於上年12月，本誌製作了「珠海賽道極速測試－Bridgestone RS10 x YAMAHA R25(250-300cc大包圍及NK新胎選擇)」專題，協助測試新款BRIDGESTONE RS10的是2015泛珠賽Class1總冠軍－李鄭鵬，他於2015年還同時兼顧亞太公路錦標賽250cc總別，戰車是YAMAHA R25。

在該次珠海賽道測試中，李鄭鵬以R25配搭RS10最快圈速為2分1秒，較他於2015年初使用舊款賽車輪胎快了2秒，証明RS10進步很大。對比李鄭鵬於2015亞太公路錦標賽250cc使用輪胎，有時候因前輪速度過快而失去抓地力的困擾，直至賽事結束仍沒有解決。但當日RS10沒有出現這問題，令李鄭鵬非常滿意，並總結：「雖然RS10是街胎，但不下於亞太賽使用的賽車胎，甚至超越它。」(詳細內容可登入回看)

事隔數月，CMBC中國摩托車場地錦標賽(北京站）於2016年7月16-17日完滿結束，萬里達車手李鄭鵬在這次比賽中，分別出戰250公開組及1000A組兩組賽事，賽程頻密緊湊。繼2015年亞太公路錦標賽後，李鄭鵬終於再度踏足250cc級別的賽事，YAMAHA R25戰車更首次選用RS10出戰賽事，明顯對RS10輪胎充滿信心。

李鄭鵬為應付兩組不同級別的賽事，體能付出必會比對手更多。然而，250公開組中分別於星期六、日兩個回合中，李鄭鵬兩天同樣可以保持1:16的最佳圈速，表現穩定出色，並取得250公開組一冠一亞的佳績。而同隊YAMAHA車手邱士益亦以 R25戰車 x RS10輪胎，於250cc公開組取得兩回合的季軍。兩名YAMAHA車手於250公開組合共取得一冠一亞二季的佳績，引証RS10輪胎出色的性能，更可以媲美專用競賽輪胎。

另外，在1000A組賽事中，李鄭鵬以YAMAHA R1 X BS SLICK比賽專用輪胎比賽，順利奪冠而回。在這次CMBC中國摩托車場地錦標賽比賽中，Yamaha車隊 X BRIDGESTONE輪胎的組合，完全制霸，囊括250公開組，600B組，1000A組所有冠軍，成績驕人。

250cc公開組 BRIDGESTONE RS10跑出驕人成績。李鄭鵬(一冠一亞)、 邱士益(兩季)
600cc改裝組別 BRIDGESTONE R10取得冠軍。黃世釗(一冠)
1000cc組別 BRIDGESTONE SLICK胎得到冠軍寶座。李鄭鵬(一冠)、李鵬宇(一亞)

總計奪得
個人賽 冠軍3個、亞軍2個、季軍2個、1個團體冠軍

YAMAHA R25 x BRIDGESTONE RS10 x 李鄭鵬

9號黃世釗R6戰車、191號邱士益R25戰車、126號李鄭鵬R25戰車、80號李鵬宇R1戰車、26號李鄭鵬R1戰車。

126號李鄭鵬250公開組賽事一冠一亞。

26號李鄭鵬1000A組賽事冠軍。

9號黃世釗600cc改裝組冠軍。

80號李鵬宇1000A組賽事亞軍。

191號邱士益250公開組賽事二回合季軍。

126號李鄭鵬及191號邱士益均以R25戰車 x Bridgestone RS10輪胎出戰250公開組賽車，取得一冠一亞二季的佳績。

126號李鄭鵬

191號邱士益

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