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2016 KAWASAKI ZX-10R VS 2013 ZX-10R-新車轉向性能大躍升
泰力摩托車中心 Titanic Moto Centre Ltd.
香港北角炮台山蜆殼街9-23號秀明中心地下A舖
Shop A, G/F, 9-23 Seabright Plaza, Shell Street, North Point, Hong Kong
電話 Phone: (852) 2566 6789 傳真 Fax: (852) 2566 9228 Email: support@titanicmoto.com
營業時間：星期一至六 10:00am - 8:00pm 星期日：休息
2017 KAWASAKI ZX-10R 珍珠白配金屬鈦新色
2016 KAWASAKI ZX-10R是首台配置氮氣樽前叉的市販SUPERBIKE，其外型跟WSBK的廠車十分相似，另外，車輛前叉角度及尾擔高低也可調校，雖然這功能較適合賽道使用，但對日本SUPERBIKE來說也是很大突破。
來到2017 KAWASAKI ZX-10R，車輛裝備與設計與2016年相同，不同的是車身包圍用上珍珠白與金屬鈦新色的配襯，並於前叉氮氣樽、輪框貼、尾避震彈弓及車身包圍少量的拉花用上川崎喜愛的綠色，雖與2016 KAWASAKI ZX-10R(KRT Edition)綠色的KAWASAKI RACING TEAM賽車版、啞黑色的ZX-10R Winter Edition 冬測版本的配色各走不同路線，但2017 KAWASAKI ZX-10 R珍珠白配金屬鈦新色仍保留川崎綠的血統與觀感，也別樹一格。
| 2017 Kawasaki ZX-10R ABS 規格表 |
| 呎吋 SIZE |
2015 ZX-10R |
2017 ZX-10R |
| 全長 |
2,075mm |
2,090mm |
| 全闊 |
715mm |
740mm |
| 全高 |
1,115mm |
1,145mm |
| 軸距 |
1,425mm |
1,440mm |
| 座位高度 |
813mm |
835mm |
| 最低離地距 |
135mm |
145mm |
| 重量 |
淨重198kg (ABS版201kg) |
裝備重量 206kg (附ABS版) |
| 油箱容量 |
17L |
| 引擎 ENGINE |
| 引擎模式 |
水冷四衝程DOHC 16氣門直列4汽缸 |
|
排氣量
|
998c.c. |
| 最大馬力 |
200ps / 13,000rpm (Ram Air模式210ps) |
200PS/ 13,000rpm(Ram Air模式210ps) |
| 最大扭力 |
11.4kg-m / 11,500rpm |
11.6kg-m / 11,500rpm |
| 壓縮比 |
13.0 : 1 |
| 缸徑x衝程 |
76.0 x 55.0mm |
| 供油系統 |
47 mm x 4 (Keihin)電噴系統,雙噴咀 |
| 左右舵角 |
27°/27° |
27°/27° |
| 前傾角 |
25° |
| 拖曳距 |
107mm |
| 驅動模式 |
鏈條 |
| 波箱 |
濕式多片6前速，附有新設計防鎖死離合器 |
| 車身 CHASSIS |
| 車架型式 |
鋁合金雙翼樑車架 |
| 前懸掛系統 |
43mm倒立前叉，全功能調較，行程120mm
|
43mm倒立前叉，Balance Free Rear Cushion (BFRC)的尾避震除了回彈、下壓及預載調校外，還有更子細的高及低速調校，行程120mm |
| 後懸掛系統 |
水平臥式單筒避震， 全功能調較 |
水平臥式單筒氣壓避震， 全功能調較，行程114mm |
| 前制動系統 |
2 x 310mm菊花碟，配4活塞放射式卡鉗 |
2 x 330mm半浮動剎車碟，配Brembo M50 4活塞放射式卡鉗 |
| 後制動系統 |
220mm菊花碟配單活塞卡鉗 |
220mm剎車碟配單活塞卡鉗 |
| 前輪胎 |
120/70 - ZR17-M/C |
| 後輪胎 |
190/55 - ZR17-M/C |
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