燦基電單車行有限公司
電單車陳列室 (九龍)：旺角太平道9號A地下
電話: 2762-2777   傳真: 2761-3218

眨眼間，2016德國科隆車展已經落幕，雖然德國科隆車展貴為世界三大電單車展之一，但為首卻是意大利米蘭車展，因此包括HONDA及DUCATI等車廠，都把秘密武器留待11月8日的意大利車展發佈。雖然如此，HONDA沒有讓車迷失望，終於在德國科隆車展發佈久候的新一代HONDA CBR1000RR SP及SP2版，前者喻為標準版，後者是特別版，讀者可回顧本誌製作的詳盡介紹。

兩個全新版本的CBR1000RR SP均配備電子避震、鋰鐵起動電池、鈦合金油缸、先進電子功能，而特別版SP2則採用更輕量化的Marchesini鍛造輪框及潛藏更大馬力輸出的盤頭，並且只限量生產500台。事實上，市場始料不及HONDA同一時間推出兩個版本CBR1000RR SP，可是當HONDA發佈車輛後，立即傳出HONDA將會在意大利米蘭車展發佈第三個版本，嚴格來說是經濟版。

既然兩個SP版配置大量頂級裝備，要變身為經濟版很簡單，例如把原本的鋰鐵起動電池轉用傳統的鉛酸電池，電子避震變為人手調校的油壓避震，鈦合金油缸變為普通合金油缸等等，單是更改這三組部件可降低車價，在經濟差的環境下可提升市場競爭力。以上只是編者憑空推測經濟版瘦身工程，可是經濟版的消息屬實，相信與估計的相差不遠。

HONDA CBR1000RR相關內容：