2017 馬來西亞三天冬測內容：

取得馬來西亞冬測第二天第一名的SUZUKI車手-伊恩朗尼(Andrea IANNONE)笑言，感謝維那勒斯(Maverick Vinales)效力SUZUKI的兩年，使SUZUKI的戰車達到具有競爭力的水準，讓他取得好成績。老實說，伊恩朗尼說得沒錯，已被受肯定的維那勒斯在過去兩年不止協助在2015年重返Motogp的SUZUKI提升戰車的性能，這位在2015年由Moto2晉升Motogp的年輕車手也利用這兩年磨刀，結果給YAMAHA看中，取代離隊的羅倫素。三天馬來西亞冬測結束後，取得2016世界冠軍的馬坤斯表示維那勒斯不止車速快，並且視對方是頭號勁敵，但他卻看淡羅倫素的全季表現。

事實上，只要比較三天的試車成績不難發現，維那勒斯的平均圈速都比對手快及穩定。因此馬坤斯在接受媒體訪問時有以下一番見解：

馬坤斯說：｢我認為維那勒斯已準備就緒，甚至具備爭標條件，而YAMAHA的車手將成為最難應付的對手。雖然維那勒斯駕駛YAMAHA M1非常快，駕駛起來也十分舒服，但賽季展開後卻有無限變數。此外，羅絲及柏度莎均是強勁的對手。

由於羅絲經驗老到，而且非常飢渴（指奪取第十次世界冠軍的原動力），在每站比賽均可取得前列起步位置，所以我未能確定維那勒斯是否較羅絲給我更大威脅。無論如何，從車速來看，維那勒斯非常強勁。｣

有記者問如果羅絲與維那勒斯發生鷸蚌相爭，他會否漁人得利？馬坤斯回應：｢這個很難說，因為每當要擊敗隊友，就會開得比之前快。直至最後一天，隊友永遠是頭號敵人。｣

至於已效力YAMAHA長達九年的羅倫素今年轉投DUCATI，他在馬來西亞的三天冬測中雖然有明顯進步，但馬坤斯說：｢羅倫素畢竟是首年駕駛DUCATI戰車，在今次測試中顯然很艱苦。但我仍然認為羅倫素將在多場分站中有力爭標，甚至可能勝出揭幕戰—卡塔爾站的冠軍，但我卻視YAMAHA才是頭號對人。｣

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