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Bridgestone RS10街跑輪胎顯實力│可媲美專用競賽輪胎

BRIDGESTONE 輪胎完全制霸2017日本鈴鹿8耐、4耐│鈴鹿8耐11連勝達成輝煌戰績

第40屆日本鈴鹿8耐於7月30日完滿結束，8耐與4耐的冠軍分別為YAMAHA廠隊及泰國YAMAHA車隊，在車隊的爭奪中，YAMAHA無疑成為今年日本鈴鹿8耐賽事的大贏家。然而，在輪胎的領域上，BRIDGESTONE 輪胎成達成了完全制霸2017日本鈴鹿8耐，並創造鈴鹿八耐11連勝的驕人成績。

賽道永遠係測試輪胎極限既地方，耐力賽提供一個極度苟刻的環境，輪胎需要面對長時間的工作，極高的地面溫度 ; 如何增強抓地性能以及使用壽命，係是每間輪胎廠商必需面對的挑戰。

由於鈴鹿8小時耐力賽的輪胎並無特別指定既輪胎供應商，頒獎台上經常會見到不同的輪胎品牌的帽子，可是2017年日本鈴鹿8耐卻是BRIDGESTONE清一色包辦，鈴鹿8耐冠軍YAMAHA廠隊、亞軍KAWASAKI廠隊及季軍F.C.C. TSR HONDA車隊 ; 鈴鹿4耐冠軍泰國YAMAHA廠 、亞軍AKENO SPEED YAMAHA車隊及MANUAL-TECH KAWASAKI車隊等等的優勝隊伍，全部均用上BRIDGESTONE輪胎比賽，引証實力所在。

(BRIDGESTONE輪胎為鈴鹿4耐指定的輪胎供應商)

●YAMAHA成為第二支三連勝的車隊，陣中包括中須賀 克行、Michael van der Mark、Alex Lowes。

●(中)中須賀 克行是YAMAHA三連勝主將、(左1)YAMAHA WSBK廠手－Alex Lowes協助YAMAHA取得2016及2017冠軍、(右1)YAMAHA WSBK廠手-Michael van der Mark首次為YAMAHA披甲上陣。

●奪得亞軍的KAWASAKI廠隊，陣容包括(左起)Azlan Shah Bin Kamaruzaman、渡辺 一馬、Leon HASLAM。

●KAWASAKI ZX-10R廠車。

●奪得季軍的F.C.C. TSR HONDA陣容，(左起)Dominique Aegerter、 Randy DE PUNIET、Josh Hook。原本參賽的HONDA WSBK廠手－Stefan Bradl 因耳朵受細菌感染而退出比賽，由Josh Hook頂替出賽。

●F.C.C. TSR HONDA的CBR1000RR SP2戰車。

2017日本鈴鹿4耐冠軍－泰國YAMAHA

於7月29日舉行另一場同樣矚目，但使用600 SUPERSPORT參賽的鈴鹿4耐賽，總冠軍由泰國YAMAHA廠隊奪得，兩位冠軍車手是來自泰國的Anupab Sarmoon(19歲)及Peerapong Luiboonpeng(22歲)，他們在長達4小時比賽中共跑畢83圈，第二名是僅以7.163秒落敗的AKENO SPEED YAMAHA車隊，第三名是MANUAL-TECH KAWASAKI車隊，三隊均採用BRIDGESTONE 輪胎比賽。

兩位冠軍車手今年同樣駕駛YAMAHA R25角逐亞太公路錦標賽AP250(250cc)組別，Anupab Sarmoon及Peerapong Luiboonpen分別暫列車手榜第3名及第8名。事實上，除了兩位泰國車手奪得今年鈴鹿4耐冠軍外，奪得亞軍的AKENO SPEED YAMAHA車隊及季軍的MANUAL-TECH KAWASAKI車隊中，均有一位同樣來自印尼車手，伙拍日本車手出賽。

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