2019 MotoGP美國站排位賽-長勝將軍再奪首名
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2019 MotoGP美國站排位賽-長勝將軍再奪首名
  • 撰文:Adam
  • 上載日期:2019-04-14

2019_GRAND PRIX OF THE AMERICAS

 

2019 MotoGP美國站香港時間:4月15日星期一早上3時正舉行

 

美國站焦點之一是凸凹不平的賽道,有車手更批評賽道非常危險,不適宜比賽,有收看練習賽及排位賽的車迷都可以看見戰車經常出現劇烈搖晃;事實上,車手不僅要面對媲美越野賽的跑道,還有應付強勁的橫切風,因此馬坤斯說要將強風造成的影響,列入設定戰車的重要數據之一。說回美國站排位賽,這賽道自2013年舉辦MotoGP分站以來,馬坤斯保持不敗記錄,創下6連勝驕人成績,只是2018年排位賽因阻擋YAMAHA車手-維那勒斯(Maverick VIÑALES)前進,才被賽會褫奪正賽首名起步資格,被罰第四位起步,但仍然無阻馬坤斯奪標,否則馬坤斯可創下正賽及排位賽全勝記錄。至於2019美國站排位賽,已經成為馬坤斯囊中之物。

 

2019_GRAND PRIX OF THE AMERICAS

 

在10分鐘的排位賽中,馬坤斯在大部份時間下控制場面,他在大概10分鐘一箭定江山,造出全場最快2分03.787秒圈速,再一次摘下美國站排位賽第一名,而馬坤斯跟隊友羅倫素在排位賽相遇期間,當羅倫素駛出最後彎道後甫加速,便發生車鏈鬆脫意外,羅倫素將車子停泊在防撞牆,迅即跑回維修區換車,羅倫素最終取得第11名。

 

事實上,繼馬坤斯在阿根廷站第四場自由練習賽發生車鏈鬆脫後,今次輪到羅倫素,要是在正賽發生問題,毫無疑問造成嚴重後果,因此馬坤斯表示HRC正努力調查原因,,避免意外重演。

 

今季表現出色的羅絲繼奪得上回合-阿根廷站亞軍後,在美國站保持強勁氣勢,他在大約8分半鐘創下第二快圈速後,在末段將圈速進一步推前至2分04.060秒,穩奪第二名,隊友維那勒斯(Maverick VIÑALES)僅得第6名。於上回合被罰偷步的卡滋奴(Cal CRUTCHLOW)取得第三名。

 

DUCATI陣容中,以衛星車手—米拿(Jack MILLER)成績最好,奪得第4名,這位力爭DUCATI廠手位置的澳洲車手,的確為今季才正式榮登廠手位置的柏杜魯士(Danilo Petrucci)造成極大壓力。至於穩站DUCATI一哥地位的杜域斯柯素,他表示由於在排位賽1(Q1)錯用換胎策略,以致未能重返排位賽2(Q2),最終只得第13位起步資格。

 

2019_GRAND PRIX OF THE AMERICAS

 

排位賽1(Q1)成績

motogp

 

排位賽2(Q2)成績

motogp

 

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