- 主辦：MotoPlex Hong Kong
- 資料提供：MotoPlex Hong Kong
- 攝影：Adam / Hong
- 上載日期：2019-06-09
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> 趣味專題 > APRILA RSV4 1100 Facrory 頂級超跑、Tuono 1100 Facrory頂級街車、Moto Guzzi V85TT全地型車 - Motoplex HK強陣抵港新車派對 APRILA RSV4 1100 Facrory 頂級超跑、Tuono 1100 Facrory頂級街車、Moto Guzzi V85TT全地型車 - Motoplex HK強陣抵港新車派對
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RSV4 1100 Facrory 新車價: HK$268,000 Tuono 1100 Facrory 新車價: HK$208,000 V85 TT 新車價:HK$139,800 V85 TT ADVENTURE(黃) 新車價:HK$143,800
Motoplex Hong Kong 在6月8日晚舉行Moto Guzzi 全新系列V85TT 發佈會，同場亦有Aprilia 全新車系同步發表。代理更邀請到香港MotoGP評述刑安邦擔任主持。當晚亦有不同種類車迷到場支持。
2019 APRILIA RSV4 1100 FACTORY-意大利Mugello賽道極速試駕
(左)MOTOPLEX HONG KONG負責人GARY、(右)今次邀請測試APRILA RSV4 1100 Facrory及Moto Guzzi V85TT的特派試車手Kin
兩名青春可人的模特兒與駕駛APRILIA小戰車的來賓合照。
代理更邀請到香港MotoGP評述刑安邦擔任主持。
2019 APRILA RSV4 1100 Facrory - MOTOPLEX HK 意大利 MUGELLO 賽車場實地測試
2019 APRILA RSV4 1100 Facrory 廠方片段
Moto Guzzi V85TT - MOTOPLEX HK 泰國布吉全地型歷奇車體驗試駕活動
Moto Guzzi V85TT 廠方片段
APRILA RSV4 1100 Facrory及Moto Guzzi V85TT的特派試車手Kin 分享今次興奮難忘的試車體驗。
2019 APRILIA RSV4 1100 FACTORY-意大利Mugello賽道極速試駕
2019 年新款APRILA正式抵港 從2018米蘭車展已經成為話題之最，不單只外觀用上新配色，更多是在細節上刻劃。最令人熟悉的的莫過於Aprilia 自家最在十年前研發V4引擎，但這一次，排氣量直接提升到了1,078c.c.！馬力在13,200轉直逼到217匹，無庸置疑的暴力輸出，再加上在11,000轉發揮122nm峰值得扭力，2019年新款RSV4 1100 Factory在市場上重新定位超電標準。
不但馬力上提升，Aprilia 研發部門把全新的Bosch鋰電池與原廠Akrapovic鈦合金氣喉成為標準配備車重大大下降，令濕重控制在200公斤以內。。驟眼下一對定風翼相當吸睛，廠方更証實在時速200公里下可產生8公斤下壓力，在早前三月Aprilia day車手已經回饋戰車重剎時有顯注分別。懸掛部分由Ohlins NIX主理，行程為定風翼所加大下壓力向上增加了5mm，APRILIA表示此改變更有利於RSV4的過彎指向性。另外，保留可調式車架，並且在上下兩邊都多增加了3mm。在引擎重新設計部局下，軸距亦縮短了4mm，令原本就已經如同600CC級數大細size顥得再緊湊。APRC當然繼續更新，針對新的引擎輸出做出些微電控調整。
V4引擎經Aprilia十年琢磨，不斷為超電定下標準。在2019年RSV4身上，車主除左可以擁有類似於MotoGP廠車的引擎聲之外，連外觀、電控同制動系統通通都以自家賽事機器RS-GP睇齊。對於末代汽油引擎交響曲或許有住一刻你值得收藏。
RSV4 1100 Facrory 新車價: HK$268,000
Tuono 1100 Facrory 電子科技控首次登陸Tuono系列，一直以來，Tuono 1100 Factory與RR兩個版本總令人覺得差距微細，產品定位模糊。廠方為展現出級別差異，今年正式為旗下的Tuono 1100 Factory換上Ohlins半主動懸吊，在半主動模式下透過電腦運算並擷取懸掛、煞車、油門開合以及IMU搜集數據，使避震器主動調整數值以配合當前路面與騎乘風格。另外，也可以將自動模式關閉，在不同情況下懸吊系統將會依據車輛動力模式調整，回復傳統懸吊系統的使用方式。
Tuono V4 1100 Factory心臟繼續沿用65度夾角V4引擎，引擎具有十分獨特的特性，造出更纖細體積及輕巧重量的引擎，這有助於集中引擎重量並且能夠研發出更纖體的車架 。這V4引擎的發展變化不僅帶來了歐盟五期的環保條例認可，也帶來了整體可靠性和性能的提升，同時又不會犧牲騎士們所喜愛的品質及性能和令人熱血沸騰的引擎聲音。大部分組件加上塗層(DLC)減底磨擦度，亦配備全新的氣閥彈弓，令引擎在高轉運作時更可靠及耐用，並且能夠提升引擎性能。最後到變速箱，今年的變速箱配備線性傳感器再加上電子快速排檔系統，令快速排檔時能逹到無可挑剔的駕駛感覺。
Tuono 1100 Facrory 新車價: HK$208,000
2019 MOTO GUZZI V85 TT 全地域......縱橫無盡
Moto Guzzi V85 TT 全新V85 TT引領Moto Guzzi踏入新潮流。憑藉全新技術，創造風格獨特同時秉承品牌傳統經典旅行、耐力、舒適於一身全地型車。新車在2017年米蘭車展EICMA首次亮相，2019年正式發售。為了應負嚴苛及崎嶇路面需要，但又需要及現代車主對舒適的座姿類要求。Moto Guzzi確實在車架及避震下苦工，並為復古車中注入冒險精神，使其獨有的騎行感受。
代理更在5月派人到泰國布吉參加亞太區Moto Guzzi V85 TT的體驗試駕活動，活動目的以測試全地型歷奇車種為宗旨。等一眾車手體驗V85TT旅行和越野能力。由假勝地巴巴海灘俱樂部（Baba Beach Club）起行途經泰國攀牙（Phang-nga）全程大約200公里的距離，集合不同地型，記者亦十分滿意安排。
總體而言是次活動受到來自澳洲，中國，香港，印度尼西亞，日本，馬來西亞，新西蘭，菲律賓，新加坡，泰國和台灣的記者一致好評。並且欣賞Moto Guzzi V85TT其路感和獨特風格。
至於全新V85TT備有Adventure及普通版，兩個型號均使用V型853cc引擎，馬力輸出達80hp，並且擁有強勁的80Nm扭力，從數字來看比不少同級對手優勝。雖然座位高達830mm但車身闊度適中騎姿非常舒適，更可配選低版座位(810mm)方便不少身亞洲騎士，另外使用23 litres油箱續航力高達400公里十分合適應付長距離旅程!
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