- 撰文：Adam
- 上載日期：2020-01-23
2020 WSBK HONDA CBR1000RR-R戰車首度公開試車—強勁直四引擎
捌弟(ALVARO BAUTISTA)與新款WSBK HONDA CBR1000RR-R
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2020 WSBK冬測一連兩天在西班牙Jerez賽道進行 (1月22日至23日)，而對上一次冬測在2019年11月結束，地點同樣是Jerez賽道，但是萬眾矚目的HONDA車隊卻缺席上一次冬測，原因是他們在西班牙阿拉崗進行秘密試。在今次冬測中，全新HONDA CBR1000RR-R戰車首度曝光，自然成為傳媒及車迷焦點。
捌弟(ALVARO BAUTISTA)表示因為在T6入錯空檔，所以炒車。
HONDA車隊之所以成為今季WSBK的焦點，除了是因為廠方推出全新HONDA CBR1000RR-R之外，車隊也由HONDA直屬賽車部門—HRC管理，成為真真正正廠隊，一改過去由荷蘭Ten Kate車隊或Moriwaki管理的做法。此外，HONDA更從DUCATI挖走表現出色的捌弟(ALVARO BAUTISTA / 奪得2019 WSBK亞軍)，以及請來上屆效力KAWASAKI廠隊的小火箭人—里昂.夏士林（Leon Haslam / 第七名完成2019 WSBK)。HONDA作出如此重大改革，無非要雄霸MotoGP之外，還要重拾失落多年的WSBK世界冠軍，而HONDA上一次奪冠是2007年，由英國車手James Toseland駕駛CBR1000RR奪得。
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說回今次測試，車手及車隊一整天在濕地試車，故此發生多宗炒車，賽會更四度出示紅旗暫停比賽，而駕駛新款CBR1000RR-R的捌弟也在早上的測試中炒車，並沒有受傷。首日測試結束後，長時間高踞第一名的里昂.夏士林（Leon Haslam）憑著新款CBR1000RR-R，以1分52.149秒力壓YAMAHA廠手雲迪馬克(Michel Van Der Mark)奪得第1名。但是受到濕地影響，里昂.夏士林全日只跑了14圈。備受關注的捌弟以1分54.824秒最佳圈速完成首日試車，排第10名。至於連奪5屆冠軍的KAWASAKI廠手-李亞，則選擇休息，沒有出場試車。
鑑於濕地關係，車手及新戰車的真章有待乾地才能夠展現。而捌弟在賽後表示過去都是駕駛V4引擎戰車 (DUCATI)，而新戰車（CBR1000RR-R採用直四引擎）卻是白紙一張，除了要大量時間開發之外，還要重新適應直四引擎的駕駛風格，要發掘直四引擎的優點。
但受到天雨影響，捌弟說阻礙試車進度，行車里數不足，因此仍然未能夠掌握戰車的好懷，但捌弟表示引擎的馬力卻出奇地強勁，這是始料不及。據捌弟說在測試前曾跟馬坤斯（Marc MARQUEZ）交談過新款CBR1000RR-R的性能，雖然馬坤斯試駕的是原裝車，但馬坤斯表示沒想過直四引擎都有強勁的馬力輸出，並且很容易駕馭。
小火箭人—里昂.夏士林（Leon Haslam)
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