- 撰文：Adam
- 上載日期：2020-02-25
「六神合體」2020 HONDA MotoGP戰車
2020規格戰車，但更換了HONDA衛星車手-中上 貴晶的舊款戰車包圍；事實上，馬坤斯當天測試了大量部件，嘗試找出最佳配搭，改善新戰車的轉向反應。
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《烈火戰車》出現不少「六神合體」二衝車，即是說車子的部件大兜亂，換句話是改裝車。沒想到在2020 MotoGP卡塔爾冬測最後一天，亦即是最關鍵一天，居然看見HONDA廠手馬坤斯及衛星車手卡滋奴（Cal CRUTCHLOW）測試「六神合體」MotoGP戰車，外觀看起來像昔日出現在雜誌上的二手車，這情況非常罕見，看來HONDA還未預備好，馬坤斯亦非隱藏實力。
中上 貴晶戰車上的油品製造商Logo。
即使馬坤斯在卡塔爾冬測最後一天有明顯改善，但整體表現未如理想，除了是因為手術後的康復進度緩慢之外，新規格的2020 RC213V戰車似乎仍然存在著不少問題，就連HONDA車隊經理Alberto Puig(貝茲)也直言束手無策。
而MotoGP官方記者Simon Crafar (前GP500車手) 在第三日的直播中提到第二天測試結束後，在HONDA簡報會上聽到馬坤斯批評戰車性能，而Simon Crafar表示對馬坤斯的舉動感到驚訝，因為他形容馬坤斯是一位非常老練（好識做）車手，之前從未聽過馬坤斯說這些話。
究竟馬坤斯批評甚麼？Simon Crafar表示馬坤斯的觀點與HONDA的衛星車手-卡滋奴（Cal CRUTCHLOW）相同，例如戰車攻入又長又大的彎道中，不能夠以較激進車速入彎，原因是車頭的反應模糊（轉向性能，增加甩頭機會）。Simon Crafar更形容馬坤斯表現擔憂，向車隊反影根本攪不清是車架問題，抑或是引擎問題。最後，Simon Crafar在直播末段說其他車隊看來已經準備就緒，唯獨HONDA.....(還未Ready!)
HONDA車隊為找出答案，在最後一天徵召日藉車手—中上 貴晶 (HONDA衛星車隊) 的2019規格戰車，與2020規格戰車進行比較；此外，車隊更將二部戰車的部件互掉，例如定風翼等等，看看怎樣的配搭能夠改善戰車的轉向，而卡滋奴（Cal CRUTCHLOW）也有份參與。Alberto Puig(貝茲)表示不僅測試2019年的戰車，還有2年前的部件。無論馬坤斯現況如何，曾多次與馬坤斯較量的杜域斯柯素仍然認為對方是2020奪標大熱。
卡滋奴（Cal CRUTCHLOW）在最後一天也有測試舊款戰車。
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