YART是YAMAHA出戰世界耐力賽廠隊，實力強勁，新拉花比過去的設計醒神。

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2019雪邦8小時耐力賽-YAMAHA YART車隊奪標(使用BRIDGESTONE車隊包辦冠/亞)

全球受肺炎疫症拖累導致停擺，2020 MotoGP及WSBK當然無一幸免，舉辦機會愈來愈渺茫。但7月19日舉行的「日本鈴鹿八小時耐力賽」暫時未受影響，因為賽會至今仍未宣佈停辦或延期消息。

雖然如此，YAMAHA已經宣佈不會派出廠隊角逐今年比賽，改以支援角色，協助YART參賽(著名YAMAHA世界耐力賽廠隊)。不久前，YART車隊已經公佈新拉花，與此同時宣佈車手陣容，名單包括出戰全日本超級電單車賽車手-野左根航汰(YAMAHA廠手)、意大利車手Niccolò Canepa及德國車手Marvin Fritz。

「日本鈴鹿八小時耐力賽」自1978年舉辦以來，YAMAHA均派出廠隊及以最強陣容參賽；可是自2003年起，YAMAHA停止派出廠隊出戰，改以支援歐洲YAMAHA廠隊比賽。直到YAMAHA在2015年慶祝成立60週年，才派出以日本車手-中須賀克為首的廠隊重返鈴鹿賽道，而YAMAHA廠隊更一口氣連奪2015、2016、2017及2018冠軍，2019年屈居亞軍。

(最新消息)

受肺炎疫情影響，多個MotoGP及WSBK分站已延期舉辦，而原定7月19日舉行的日本鈴鹿八耐也難逃延辦厄運，賽會在4月27日正式宣佈延至11月1日進行秋季耐力賽。

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鈴鹿八耐是世界耐力賽分站之一，賽事已改為兩年制，以今屆賽事為侴，横跨2019-2020年，而鈴鹿八耐屬於第三回合。至於賽事能否如期舉行？有待賽會公佈。

YART車隊三位出戰2020鈴鹿八耐陣容，左起—野左根航汰、Marvin Fritz、Niccolò Canepa。

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