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2020 HONDA CBR1000RR-R SP新車抵港—速報
HENRY生日開新箱
不經不覺間，從MotoGP流落到民間的定風翼已成為市販超電的主流部件，萬一高性能電單車沒有定風翼，定必會給人落伍的感覺，而全新HONDA CBR1000RR-R除了擁有一對翼之外，當然還有比上一代更精準的電控系統，而廠方自去年底正式公佈新車後，因為受到疫症延誤，新款HONDA CBR1000RR-R SP版終於抵港，首批買家當然少不了Henry。稍後，Henry將會為大家介紹新款CBR1000RR-R及上一代CBR1000RR的分別。
HENRY今日生日，代理特別為他準備生日蛋糕慶祝。
KEYLESS無匙著車。
配合KEYLESS匙瞻，著車及關車掣。
KEYLESS匙瞻內有油缸蓋鎖匙。
電子前叉。
電子釘把。
電子尾避震。
2020 HONDA CBR1000RR-R SP 最矚目的定飛翼設計。
| 2020 Honda CBR 1000 RR-R SP版 / 標準版 規格表 |
| 呎吋 SIZE |
CBR 1000 RR-R SP版 |
CBR 1000 RR-R 標準版 |
| 全長 |
2,099mm |
| 全闊 |
762.4mm |
| 全高 |
1,136mm |
| 坐高 |
831mm |
| 軸距 |
1,455mm |
| 車底離地距 |
118.6mm |
| 裝備重量 |
201.3kg |
202.1kg |
| 引擎 ENGINE |
| 引擎模式 |
水冷4衝程DOHC直列4汽缸16汽門 |
| 排氣量 |
999cc |
| 馬力 |
160kW(217ps)/14,500rpm |
| 扭力 |
116Nm/12,500rpm |
| 壓縮比 |
13.0 : 1 |
| 缸徑 x 行程 |
81mm x 48.5mm |
| 油箱容量 |
16.1L |
| 供油系統 |
PGM-FI電子燃油噴注系統 |
| 波箱 |
濕式多片6前速配防鎖式離合器 |
| 波箱比 |
- |
| 驅動方式 |
鏈條 |
| 車架 CHASSIS |
| 車架型式 |
鋁合金雙翼樑車架 |
| 前傾角 |
24.1度 |
| 拖曳矩 |
101.4mm |
| 前懸掛系統 |
Ohlins NPX S-EC 43mm電子倒立前叉(行程125mm) |
Showa BPF 43mm 倒立前叉，全調校功能，(行程120mm) |
| 後懸掛系統 |
Ohlins TTX36 S-EC Pro-Link電子尾避震(行程143mm) |
Showa BFR-C Pro-Link尾避震，全調校功能，(行程137mm) |
| 前制動系統 |
一對330mm浮動煞車碟配BREMBO 4活塞放射式卡鉗，附ABS |
一對330mm浮動煞車碟配Nissin 4活塞放射式卡鉗，附ABS |
| 後制動系統 |
單220mm鑽孔碟配BREMBO 2活塞卡鉗，附ABS |
| 前輪圈 |
120/70ZR17 |
| 後輪圈 |
200/50ZR17 |
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