2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT雙離合器版抵港
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2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT雙離合器版抵港
  • 撰文:升文
  • 車輛提供:燦基電單車行
  • 攝影:Hong
  • 上載日期:2020-10-20

基本資料規格表

 

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2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT雙離合器版抵港
Adventure Sports ES Plus 任何極地都能帶你逃出生天

看過末日電影的朋友都知道,必定會有天崩地裂、道路盡毀的場景,最後主角總有一車相伴,能夠帶他逃出生天,到底在真實世界什麼樣的車子才能完成超艱鉅任務呢?到時候,拉利和林寶甚至越野四驅都如同廢鐵擺設,只有Adventure bike(歷險型電單車)才能行走荒蕪沙漠崎嶇路況仍能如履平地跨山過谷,本期介紹的Honda CRF1100L Africa Twin - Adventure Sports ES Plus 2020或許是其中之一!繼5月中抵港的標準版後,今次黑金新色的2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT雙離合器版抵港。

 

Honda CRF1100L Africa Twin - Adventure Sports ES Plus 2020是一部非常厲害的Adventure bike,擁有全方位提供長途艱鉅任務功能的超級座駕,多項先進科技,讓你翻山越嶺或是在公路高速飛馳都稱心如意。

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

誓要奪回達卡王座
此車研發之初源於世界聞名的Dakar Rally「達卡拉力賽」比賽中需要經過的地形比普通拉力賽要複雜和艱難得多,大部分賽段都是遠離公路,需要穿過沙丘、泥漿、草叢、岩石和沙漠。車輛每天行進的路程由幾公里到幾百公里。雖然在歷史中,本田NXR 750 Dakar(1986-1989)曾在1980年代末四次贏得達卡冠軍後一直未能染指,相信攻克這個領域是本田的宏願,所以一直花心思研發一代又一代的Africa Twin系列。

 

八十年代末本田推出XRV750(1989–2003)企圖重奪皇座,但是天不從人願,未能成功,直到2015年,本田才扚起心肝研發並推出CRF1000L和CRF1100L而今天大家見到的Adventure Sports ES Plus 2020就是最新王族繼承者。

 

相信大部份Africa Twin的玩家,皆非「末日戰士」,只是喜歡征服大自然的冒險玩家,而Africa Twin正好提供一部讓你玩得很過癮的冒險巨獸。Adventure Sports ES的精彩菜單真是目不暇給。為增加旅途樂趣,新車配備電控懸掛,可調節擋風玻璃,更大的油箱,加熱的把手,無內胎膽輪胎等...另外,更特別新設整套,包括:巡航控制系統和與大型觸屏多信息顯示器。至於其他精彩內容下面逐一介紹:

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT雙離合器版

 

新引擎更好力、更緊湊
首先動力結構方面,新車配用一台更大的1084cc機器,通過增加6.4mm的行程,從怠速到紅線的任何區域,都可以獲得更多的馬力和扭力,並且在開闊的道路上更暢快巡航。新車引擎是一台1084cc水冷四衝程平行雙缸八氣閥配270度曲軸單凸輪機器,搭配PGM-FI供油系統,能發出102ps(75kW)最大馬力和10.7kg-m(105Nm)最大扭力。

 

新引擎的平行雙汽缸佈局,前輪可以縮進更靠近機器的位置,縮短軸距,使車子在越野和橫街窄巷穿梭更加靈活。新機器採用獨特的雙進氣口設計,帶有兩個垂直過濾配件。即使在多塵的條件下長時間運轉,所有清潔的空氣也有助於發動機提供出色的性能。本田獨有的Unicam設計可以幫助新車獲得更佳的發揮,引擎新設置了一個小型汽缸蓋。由於整個氣缸蓋的設計,有助機器獲得更卓越的性能。

 

還有,Africa Twin 2020採用了更緊湊型的雙催化排氣,新排氣消音器使用與CBR1000RR相同的消音閥技術,有助於降低排放,同時突出騎乘性和輸出。為確保長途巡般更舒適,Africa Twin 2020配備了新的巡航控制系統,就像Gold Wings一樣,廠方保證一口氣過千公里巡航只是小case!

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

DCT版沒有離合器拉桿。

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

此為泊車手桿。

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

DCT版+/-手動轉波

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin

LCD METER 6.5英寸TFT觸摸屏多信息顯示。

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin 2020 Honda CRF1100L Africa Twin

六種(Tour、Urban、Gravel、OFF ROAD以及USER 1、USER 2兩個可編程模式)馬力輸出模式選擇。

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin

TOUR巡航模式 - 最高馬力Power(1)、中段Engine Braking (2)、循跡系統  HSTC (4)、ON ROAD道路 ABS (開)、Showa EERA電子避震設定 ( Hard 硬)。

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin

URBAN城市模式 - 中段馬力 Power (2)、中段Engine Braking (2)、循跡系統  HSTC (4)、ON ROAD道路 ABS (開)、Showa EERA電子避震設定 ( Medium 中)。

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin

GRAVEL碎石模式 - 最低馬力 Power (4) 、最少Engine Braking (3)、循跡系統 HSTC (4)、OFF ROAD越野 ABS (開)、Showa EERA電子避震設定 ( Soft 軟)。

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin

OFF ROAD 越野模式 - 中低段馬力 Power (3) 、最少Engine Braking (3)、循跡系統 HSTC (4)、OFF ROAD越野 ABS (開)、Showa EERA電子避震設定 ( OFF ROAD 越野專屬)。

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin

 

提供更多專業操作需要
一如所有本田高端電單車,Africa Twin 2020配備有RC213V-S線控油門系統。除了有七個級別的可選扭力控制外,還有六種(Tour、Urban、Gravel、OFF ROAD以及USER 1、USER 2兩個可編程模式)馬力輸出模式選擇。大多數雙汽缸均使用180度曲柄。通過將Africa Twin 2020改為270度,可以輕鬆調節獨特的功率,特別是在牽引力極高的地形中使用。傳統來說,ABS不太適合全地形電單車,因為一不留神就會出大事,所以設置在Africa Twin 2020身上的ABS系統設有公路和越野兩種ABS模式,還有第三種設置可讓駕駛人完全關閉ABS,提供轉彎防鎖死的專業操作需要。

 

其他機器設置還包括:乾式油底殼設計是唯一的選擇。更緊湊的集水坑增加了離地間隙,並消除了傳統濕式集水槽的脆弱性。另外,通過將諸如電池之類的重物放置在盡可能靠近車子的重心位置,並使用緊湊型引擎。可能很多人都看不到Africa Twin 2020的水泵,因為它藏在右後側,減少越野時的不明原因傷害。同時新車也沒有脆弱的軟管,所以在翻側或崎不平的情況下,也不必擔心。眾所周知,傳統電池很重,但在Africa Twin 2020卻使用高科技輕巧的鋰電池。與鉛酸電池相比,新電池供電時間長約四倍,保存期限長1.6倍。另外,它的重量更輕。

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

直徑為45mm SHOWA倒立前叉配獨立電子控制SHOWA EERA調節裝置,行程230mm。

Showa EERA電子避震設定備有 OFF ROAD 越野專屬、Hard 硬、Medium 中、Soft 軟等四種。

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

附Pro-Link一體式鋁合金搖臂配SHOWA電子液壓遙控預載調節(SHOWA EERA)尾避震,行程220 mm。

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

Africa Twin 2020的賣點多到一文難盡,只能簡單一點地為大家走馬自花了,首先:Africa Twin 2020具有更輕巧操作的傳統六速手動變速或加錢加裝自動變速系統;原廠提供三件式硬殼行李箱,頂端的行李箱足夠大,可以容納full face頭盔,三個箱子使用相同鑰匙。新車配備18.8升油箱,而兩個Adventure Sports ES型號則將其容量增加到24.8升,足以進行超長途巡航。另外,還有:電子搖遠控制(SHOWA EERA)的懸掛調校、比前代輕了近四磅新鋼製車架、與CRF450R拉力賽車設計相似的鋁合金搖臂、電動預載調節器及可調高度座鞍...等等

 

最後介紹一下其組制動和懸掛吧!Africa Twin 2020前輪制動採用了直徑310mm液壓雙浮動碟配徑向4活塞卡鉗,而後制動則是一組直徑256mm波浪形液壓單碟配雙活塞卡鉗。而懸掛方面,前輪是一組直徑45mm SHOWA倒立前叉配獨立電子控制SHOWA EERA調節裝置,而後輪則是附Pro-Link一體式鋁合金搖臂配SHOWA電子液壓遙控預載調節。輪胎標準配置為石橋BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T Metzeler KAROO STREET,而前後輪圈則為21M / C x MT2.15及18M / C x MT4.00鋁製產品。

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin

2020 Honda CRF1100L Africa Twin 標準版 - Adventure Sports ES Plus

 

HONDA CRF1000L Africa Twin歷史:

NXR750V

●80年代,HONDA製造純種越野冒險戰車NXR750V,其後製造更大排氣的NXR800V,參加全球最艱難的達卡(達客爾)拉力賽,一鳴驚人的HONDA創造1986-1989的4連冠神話。

 

NXR750V

●當年參賽戰車已使用取得專利的PRO-LINK多連桿單筒尾避震,事實上PRO-LINK最先用於HONDA的越野車上,之後才引進至HONDA的GP500戰車。

 

NXR750V

●連奪四年達卡耐力賽冠軍的HONDA隨即退下火線,闊別多年後於2013年重返達卡拉力賽,HRC以HONDA CRF450為藍本,創造參賽的CRF450 Rally(右),而巨型車頭上是裝有GPS衛星定位及閱讀賽事路線的儀器。

 

Honda XRV 650 Africa Twin

●連奪四年達卡耐力賽冠軍的HONDA於1988年推出市販版Honda XRV 650 Africa Twin,1990年推出更大排氣的XRV 750 Africa Twin,2003年停產。

 

2016 honda CRF1000L Africa Twin

●於2014年底舉行的意大利米蘭車展,HONDA展出了佈滿泥濘CRF1000L Africa Twin原型車,旁為兩台昔日及現役HONDA達卡戰車,Trun Adventure是形容新車是真正冒險車。

 

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2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

手動風擋高度調校。

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

全車採用LED燈組。

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

定速巡航掣。

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

(右)USB充電位。

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

(左)12V充電位。

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

油箱容量:24.8升。

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

直徑為45mm SHOWA倒立前叉配獨立電子控制SHOWA EERA調節裝置,行程230mm。

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

直徑310mm液壓雙浮動碟配徑向4活塞卡鉗。

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

前輪胎:90 / 90-21M / C tubeless

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

後輪胎:150 / 70-R18M / C tubeless

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

金屬引擎保護肚兜。

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

最大馬力:102ps(75kW) / 7,500rpm
最大扭力:10.7kg-m(105Nm) / 6,250rpm

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

原廠備有尾箱架,可另購原廠的尾箱及邊箱。

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

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2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT

 

2020  HONDA CRF1100L Africa Twin 規格表
 呎吋 SIZE  
 全長  2,332mm
 全闊 960mm
 全高 1,558mm
 軸距  1,575mm
 座位高度  850mm (20mm兩段可調高低)
 最低離地距  250mm
 濕重 240kg (DCT版 250kg)
 油箱容量  24.8L
 引擎 ENGINE
 引擎模式  水冷四衝程平行雙缸八氣閥配270度曲軸單凸輪機器

 排氣量

 1,084c.c.
 最大馬力  102ps(75kW) / 7,500rpm
 最大扭力  10.7kg-m(105Nm) / 6,250rpm
 壓縮比 10.1:1
 缸徑x衝程  92mm x 81.5mm
 供油系統  46mm PGM-FI 電子燃油噴注
 傾斜角 -
 拖曳距(T)  -
 驅動模式 O-ring密封鏈
 傳動  濕式,帶螺旋彈簧多片,鋁製凸輪輔助系統及滑動離合器
 波箱 手動離合器變速(可另購快速換檔設備)
 車身 CHASSIS
 車架型式  高強度鋼管雙搖籃式車架
 前懸掛系統 直徑為45mm SHOWA倒立前叉配獨立電子控制SHOWA EERA調節裝置,行程230mm
 後懸掛系統 附Pro-Link一體式鋁合金搖臂配SHOWA電子液壓遙控預載調節(SHOWA EERA),行程220 mm
 前制動系統  直徑310mm液壓雙浮動碟配徑向4活塞卡鉗
 後制動系統 直徑256mm波浪形液壓單碟配雙活塞卡鉗(2路ABS關閉MODE)
 前輪胎 90 / 90-21M / C tubeless
 後輪胎 150 / 70-R18M / C tubeless
 前輪圈 21M / C x MT2.15鋁製
 後輪圈 18M / C x MT4.00鋁製
 智能標配 藍牙音頻、USB插座(USB Type A,1.5A)、防盜器+可選警報
 安全標配 IMU可選2路ABS設備,具有開關MODE選擇

 

燦基電單車行有限公司
電單車陳列室 (九龍):旺角太平道9號A地下
電話: 2762-2777   傳真: 2761-3218

 

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