2022 Kawasaki W800 復古街車新色抵港

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撰文：編輯部
車輛提供：泰力摩托車中心
攝影：Hong
上載日期：2022-08-15

基本資料規格表

2022 KAWASAKI Z650RS 更平民化復古車標準版及50週年版抵港

2018 KAWASAKI W800

2021 MEGURO K3-川崎KAWASAKI復古車抵港

泰力摩托車中心 Titanic Moto Centre Ltd.
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2022 Kawasaki W800 復古街車新色抵港

2016前碟後鼓的W800，廢氣排放不符合歐四環保規格標準，最終推出了「2016 Kawasaki W800 Final Edition 最終回特別版」及多個版本回應市場的支持，同樣深受歡迎。然後於2019年改用前後碟煞的W800回來了，廢氣排放亦得到改良，符合歐四的規格，並推出了W800 Street及Cafe版本。

2021 MEGURO K3-川崎KAWASAKI復古車 (已經全部售罄)

於2021年，KAWASAKI推出了MEGURO K3，新車的車身沒有KAWASAKI的商標，取而代之是MEGURO Manufacturing的メグロ（目黒製作所）傳統商標，車輛的基本結構與2021 KAWASAKI W800相同。不過MEGURO K3自售罄後，並沒有再推出市場。Kawasaki廠方亦繼續W800之旅，2022藍色油缸新色及配上多處電鍍部件的W800近日已經抵港。

2022 KAWASAKI W800

新款2022 W800採用773cc風冷四衝程直列雙汽缸SOHC 8汽門引擎，而引擎外殼的長管型金屬捧其實是軸傳動（並非鏈傳動），使引擎看起來像使用俗稱行筷子的OHV頂置式氣門機構，但實際上仍然是SOHC(單凸輪軸)，引擎配置濕式多片5前速波箱，使用又輕又能夠舒緩引擎煞車的滑動式離合器(Assist & Slipper Clutch)，馬力輸出52ps / 6,500rpm，扭力6.3kg-m/4,800rpm。

新款W800採用直徑270mm煞車碟。

舊款KAWASAKI W800配置前碟尾鼓的煞車系統，但隨著新款2021 KAWASAKI W800升級，也採用效佳的掣動系統，前掣動是直徑320mm煞車碟配兩活塞煞車卡鉗，尾採用直徑270mm煞車碟，前19吋、尾18吋輪框不變，而頭燈及指揮燈均為LED，使用電撻著車，全車保留傳統英式電單車設計風格。

Kawasaki W800 現代老爺車特別版簡介

日本四大車廠均是模彷歐洲電單車起家，最後還成為電單車王國，是因為日本人並不甘於單純模彷外型，還要在性能上超越歐洲車廠。1967年KAWASAKI W1的靈感雖然明顯來自英國的BSA，但KAWASAKI生產624cc的風冷雙汽缸引擎的可靠性及性能卻贏盡口碑，並且成為日本最快的市販車，最後更成為KAWASAKI一代名車。

多年來，市場對英式復古車有一定需求，1999年KAWASAKI把W1的光煇復興，並推出名為W650的現代老爺車。為了忠於原著，車輛保留了懷舊味的座墊、鼓式尾制動、電鍍排氣管、腳撻、鋼絲輪框及傘型齒輪推動的風冷引擎。雖然加入了前碟剎剎車系統及現代化儀錶，但車輛仍然洋溢著英式古老電單車味道，但由於車輛採用化油器關係，直至2008年因未能達到環保標準而停產。

KAWASAKI為了讓W精神長存下去，2011年推出W800，新車不單採用更環保的電子燃油噴注，還把排氣量增至773cc。雖然W800失去了腳撻設計，但整體結構跟W650分別不大。由於復古味濃厚，W800每年均推出新配色，亦同樣因環保問題，2019推出前後碟煞新版，符合歐規格。

W800電鍍車身飾物。

現代化的LED大燈及指揮燈，配置懷舊風琴式套筒前叉。

速度及轉數的雙圓錶板。

藍與灰色配搭的新色油缸。

320mm鑽孔碟配兩活塞煞車卡鉗，配19吋鋼絲輪框。

前後鋼線輪框。

電鍍前沙板。

懷舊風琴式套筒前叉。

懷舊味極濃的電鍍油缸及風冷直二引擎。

風冷引擎的散熱片。

雙出排氣喉，同樣經過電鍍處理。

電鍍鏈冚。

雙筒尾避震，設有預載調校。

古色古香排氣管配鋼絲輪框，懷舊絕配。

270mm鑽孔碟配兩活塞卡鉗。

復古橫間座墊。

電鍍尾沙板。

2022 Kawasaki W800規格表
呎吋 SIZE
全長	2,190mm
全闊	925mm
全高	1,130mm
軸距	1,465mm
座位高度	790mm
最低離地距	125mm
裝備重量	227kg
油箱容量	15L
引擎 ENGINE
引擎模式	風冷四衝程直列雙汽缸SOHC 8汽門
排氣量	773c.c.
最大馬力	52ps / 6,500rpm
最大扭力	6.3kg-m / 4,800rpm
壓縮比	8.4 : 1
缸徑x衝程	77.0mm x 83.0mm
供油系統	電子燃油噴注系統
軚角	27.0 °
拖曳距(T)	108mm
驅動模式	鍊條
波箱	濕式多片5前速
車身 CHASSIS
車架型式	雙搖籃鋼管車架
前懸掛系統	41mm正立套筒前叉（130mm行程）
後懸掛系統	雙彈簧避震（107mm行程）
前制動系統	320mm鑽孔碟配兩活塞卡鉗
後制動系統	270mm鑽孔碟配兩活塞卡鉗
前輪胎	100/90 - 19 M/C 57H
後輪胎	130/80 - 18 M/C 66H