2024 HUSQVARNA TE300 同系最強二衝電噴越野電單車
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2024 HUSQVARNA TE300 同系最強二衝電噴越野電單車
  • 上載日期:2023-09-09

基本資料規格表

 

2024 Husquvarna TC125 加入電子燃油噴注及E-Start輕鬆起動的2衝越野賽車 二衝程TC125/250系列接受預訂

 

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2024 HUSQVARNA TE250 全方位精心打造與提升的二衝電噴越野電單車

HUSQVARNA ENDURO TE/FE系列有2衝程的TE150、TE250、TE300與及4衝程的FE250、FE350、FE450及FE501等等,共有7個型號。來到2024年款,HUSQVARNA作出全方位精心打造,改動的地方包括引擎、車架、副車架、尾膽、LED大燈、前後避震系統,裡裡外外重新的設計,務求全面提升性能與更靈活的操控感受。今次率先拍攝2024 HUSQVARNA TE250新車。

 

HUSQVARNA 二衝電噴系列入門的是TE150,擁有更線條的動力輸出,定位適合新手學習的型號。TE250動力比TE150強勁,是系列中馬力與重量比最平衡進階之選。而TE300則是同系最強的型號,平穩而強大的動力傳輸,是HUSQVARNA世界越野耐力賽使用的比賽型號,適合技術高階的騎士乘騎,發揮它出色的性能。

 

HUSQVARNA 打造越野電單車理念一致,上述TE150、TE250、TE300三車基會本採用不同排氣容量的引擎外,絶大部的裝備都是一裝,只是TE150因應較細的排氣輸出,因而選用較細的排氣喉鼓而已,各車用料同樣上乘。

 

更快更聰明
TE150、TE250及TE300 這三款2衝程車型均採用全新第二代TBI燃油噴注系統﹐發展成熟環保慳油反應準確敏捷,可提供一流的駕駛性能,而此項創新技術用電子排氣控制系統取代了傳統的動力閥,由以往機械離心式改為電腦控制,使用不同MAP馬力模式輸出由電腦控制排氣閥開關時間,有效控制動力輸出時機及廢氣排放控制,可在每個檔位提供可預測和量身定制的動力。 

 

TE250/TE300 全新第二代TBI燃油噴注系統發展成熟環保慳油反應準確敏捷。

 

新款前叉專為耐力賽嚴酷激烈騎行而設計及開發,配備了的WP XACT Closed Cartridge封閉盒式筒形彈簧前叉,可減低避震油起泡的情況,從而提供始終如一的穩定性能。從68mm行程中增加了一個新的液壓止動器,但重著陸時非常有效。前叉頂部及底部均有可免工具的調節器,可快速輕鬆地更改下壓及回彈設置。

 

全新WP XACT尾避震比上一代款式輕了100g及短了15mm,但行程仍保持300mm不變。可免工具快速輕鬆調較回彈、高低速下縮,當然亦有無段絞牙的預載調校,全方面調較。尾避震配備優化的減震活塞,低摩擦密封組件及經過改良的連桿系統,可確保一致的回彈、吸震及舒適效能。

 

專為耐力騎行而設計的最新高水平性能的BRAKTEC製動系統,同時選用了新的掣動卡鉗、新的煞車板、新的控掣桿、新的煞車喉管及前260mm、後220mm波浪形煞車碟,帶來靈敏穩妥及在所有條件下實現完全控制的掣動效能。全新高品質的BRAKTEC離合器系統,可確保均勻磨損,可靠靠且幾乎免維護的操作及在各種條件下的完美調節。

 

久經考驗的銘鉬鋼管車架針對2024年款進行改進,車架繼續提供先進的幾何形狀,利用先進的縱向及扭轉彎曲特物性,提供優良的操控感、能量吸收及出色的直線穩定性。並重新設計堅固的防滑板,提供保護車架與引擎的效用。新型兩件式複合副車架(60%聚酰胺及40%鋁製),總重量僅為1.8kg,屬輕巧而出色強度及耐用性的副車架,可提供出色的操控性及舒適性。新型中空壓鑄鋁搖臂採用單塊鋁材製成,改進鑄造工藝製成,較舊款減190g重量的同時,並實現最佳的剛度。

 

 

選用DID黑色高強度合金輪框,配合MICHELIN ENDURO越野輪胎,可在各種地形上提供卓的抓地力。新款改用LED頭盔,可提供約舊款3倍的光亮輸出,大大提夜間的能見度。而新款的腳踏皮經最先進的計算流體動力學,尺寸稍大,騎士腳踏時更為穩妥。而全新透明奶白色油箱符合人體工程學設計,與車身完美結合。而2024 HUSQVARNA ENDURO 車身選用簡潔的瑞典風格圖案,配色簡約鮮明。

 

2024 HUSQVARNA TE300 ENDURO 車身選用簡潔的瑞典風格圖案,配色簡約鮮明。

 

新款改用LED頭盔,可提供約舊款3倍的光亮輸出,大大提夜間的能見度。

 

LED尾燈。

 

由以往機械離心式改為電腦控制,使用不同MAP馬力模式輸出由電腦控制排氣閥開關時間,有效控制動力輸出時機及廢氣排放控制,可在每個檔位提供可預測和量身定制的動力。

 

 

Husqvarna 一如以往高級路線 CNC上下眼鏡,今年改配帶避震膠左右一體式手吧座,剛性提高之餘,相信長途駕駛可有效減少疲勞。

 

TE250/TE300 電腦控制分離式2T油泵,唔使溝油,電腦自動調節油量,減低消耗或積炭,最好保護引擎。

2衝油缸入口偏右的全新設計,這是考慮了落側架車身傾斜時,2衝油缸入口會維持中間的位置的細心定。

 

 

 

 

專業的ProTaper軑把,降低重量並提供一流的強度及卓越的舒適性。

 

 

全新高品質的BRAKTEC離合器系統,可確保均勻磨損,可靠靠且幾乎免維護的操作及在各種條件下的完美調節。

 

專為耐力騎行而設計的最新高水平性能的BRAKTEC製動系統。

 

選用DID黑色高強度合金輪框,配合MICHELIN ENDURO越野輪胎,可在各種地形上提供卓的抓地力。

 

260mm菊花碟配兩活塞卡鉗。

 

新款前叉專為耐力賽嚴酷激烈騎行而設計及開發,配備了的WP XACT Closed Cartridge封閉盒式筒形彈簧前叉,前叉頂部及底部均有可免工具的調節器,可快速輕鬆地更改下壓及回彈設置。

 

 

 

 

293.2水冷二衝程單汽缸引擎。

 

 

油缸容量8.5L,全新透明奶白色油箱符合人體工程學設計,與車身完美結合。

 

 

 

 

全新WP XACT尾避震比上一代款式輕了100g及短了15mm,但行程仍保持300mm不變。

尾避震全手動高、低速下壓調校。

 

 

 

尾避震全手回彈調校。

多連桿尾避設計。

尾避雩 備有保護膠片。

 

 

 

 

選用DID黑色高強度合金輪框,配合MICHELIN ENDURO越野輪胎,可在各種地形上提供卓的抓地力。

 

新型中空壓鑄鋁搖臂採用單塊鋁材製成,改進鑄造工藝製成,較舊款減190g重量的同時,並實現最佳的剛度。

 

220mm菊花碟配單活塞卡鉗。

 

 

 

 

 

新款的腳踏皮經最先進的計算流體動力學,尺寸稍大,騎士腳踏時更為穩妥。

 

 

 

 

 

 

 

 

2024 HUSQVARNA TE300 規格表
 呎吋 SIZE
 全長  -
 全闊  -
 全高 -
 軸距 -
 座位高度  952mm
 最低離地距  354mm
 乾重   107kg
 油箱容量 8.5L
 引擎 ENGINE
 引擎模式  水冷二衝程單汽缸

 排氣量

 293.2c.c.
 最大馬力 -
 最大扭力 -
 壓縮比 -
 缸徑x衝程  72.0mm x 72.0mm
 供油系統  電子燃油噴注
 前傾角  -
 拖曳距  -
 驅動模式  錬條
 波箱 濕式多片6前速
 車身 CHASSIS
 車架型式 鉻鉬鋼管雙搖籃車架
 前懸掛系統  48mm WP Xplor倒立前叉,全功能調校(300mm行程)
 後懸掛系統  WP XACT單筒彈簧避震,全功能調校(300mm行程)
 前制動系統   260mm菊花碟配兩活塞卡鉗
 後制動系統   220mm菊花碟配單活塞卡鉗
 前輪胎  90/90 - 21
 後輪胎  140/80 - 18

 

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