2013 DUCATI Panigale 1199R-車主開箱
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2013 DUCATI Panigale 1199R-車主開箱
  • 撰文:Adam
  • 協力:DUCATI HK
  • 出席車主:Arthur
  • 攝影:Hong
  • 上載日期:2013-03-11

基本資料規格表



DUCATI

DUCATI 1199
2012 Ducati 1199 Panigale S-超輕盈的轉向感 

DUCATI1199
新車到港Ducati 1199 Panigale S-群星拱照大派對
DUCATI1199
Ducati 1199 Panigale英國BSB Superbike戰車(車隊給本誌的照片)RS版
DUCATI 1199
2013 Ducati 1199 Panigale R-2013新車先睹為快

2013 ducati panigale 1199R

多年來,DUCATI奉行「一車多版」的手法。即是說標準版面世後,緊接而來是配上更高級裝備的升級版,而新一代DUCATI 1199 Panigale超跑也不例外,繼標準版及使用電子避震的S版推出後,R終極版終於出籠,而首批新車也在今天抵港,其中一位車主是早前接受本誌訪問的Arthur。

早在經典的DUCATI 916年代(1995-1997),標準版於1995年推出後兩年,車廠便推出SP(Sport Production)、終極版SPS及賽道專用R版等等,其後推出的996、998、1098也是採用相同的手法。

至於標準版與特別版有甚麼分別?以916 SP為例,引擎採用鈦合金連桿(標準版使用合金)、每缸兩個電子燃油噴咀供油(標準版只有一個)、更大的汽閥及更高的壓縮比等等,並且配備當時頂級Ohlin前後避震。因此不論性能及裝備更貼近賽道跑車,換句話說只要付出更多金錢,車廠代客人效勞進行改裝。

至於DUCATI 1199 Panigale,不包括專供SBK車隊使用的RS版,車廠已推出標準版、使用電子避震的S版及R終極版3個版本。而火速抵港的R版跟本誌早前試駕的S版有甚麼分別?編者理解為S版的升級版。

因為R版除了擁有S版所有裝備及電子儀器外,包括marchesini鍛造前後輪框、BREMBO M50輕量化放射式剎車卡鉗、200闊尾輪胎、馬力模式、OHLINS電子避震及TC循跡系統等等,R版最大賣點是引擎使用了鈦合金連桿(連接活塞與曲軸)及輕量化飛輪,這意味著引擎有更敏捷的加速反應及可應付更高轉數。

因此R版的紅區轉數也由S版11,500rpm提升至12,000rpm,除此之外,控制生死汽閥的搖臂也鍍上了DLC(Diamond-like carbon)物質,這是甚麼?可以理解為像鑽石般硬的物質,同時可以降低磨擦度,讓轉數上升更快速。為了有效發揮新部件的性能,廠方專為R版重寫點火程式,並且配合中截部位經過改良的全梳鈦合金Termignoni排氣管及頭15牙41尾牙(S版使用15頭39尾牙)的全新配搭,雖然終極馬力不變,但據講中段馬力輸出比S版高15%,尾段輸出多3%。

外型方面,雖然R及S版均採用鋁合金油缸,但前者卻把鋁合金「表面化」,這也是DUCATI近年慣用表達特別版的手法。而R版還配備賽車式高風擋,在高速時相信有更佳破風的效果,而在賽道上把睹後鏡移除後,避免曝露螺絲虛位,原裝車跟有精美蓋子覆蓋。

另一個是R版獨有的功能是車架的傾角可以進行調校,因為尾擔樞軸提供4段式調整,升高或降低車架高度(2-4mm),藉此改變輪距,提供騎士另一個尋找更適合直路穩定性及彎向性能的方法。

DUCATI 1199
DUCATI 1199
●利用專用工具,可調較尾擔樞軸升高或降低車架,改變車架傾角及輪距,車主可藉此尋找更佳高速穩定性或彎向性能。

DUCATI 1199
●R版重點是改用更堅硬及輕量化的鈦合金連桿,轉數紅區也提升至12,000rpm。

2013 ducati panigale 1199R
●車主Arthur再次來到DUCATI陳列室開箱,而多台車輛亦已抵達本港。

2013 ducati panigale 1199R

2013 ducati panigale 1199R

2013 ducati panigale 1199R

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2013 ducati panigale 1199R

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2013 ducati panigale 1199R

2013 ducati panigale 1199R
●R版把鋁合金油缸表露無遺。

2013 ducati panigale 1199R
Monocoque鋁合金單體式車架包著纖巧的水冷四衝程Superquadro L2 Desmodromic引擎。

2013 ducati panigale 1199R
OHLINS電子尾避震。

2013 ducati panigale 1199R
前叉也是電子避震。

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2013 ducati panigale 1199R
BREMBO M50四活塞剎車卡鉗及鍛造輪框,還有碳纖頭沙板。

2013 ducati panigale 1199R

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碳纖腳護板。

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2013 ducati panigale 1199R
●R版可清楚看到鋁合金油缸。

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2013 ducati panigale 1199R

 
2013 Ducati 1199 Panigale R規格表
 呎吋 SIZE
 全長  -
 全闊  -
 全高  -
 軸距  1,437mm
 座位高度  825mm
 最低離地距  -
  濕重
 189kg
 油箱容量  17L
 引擎 ENGINE
 引擎模式  水冷四衝程Superquadro L2 Desmodromic 8V

 排氣量

 1,199c.c.
 最大馬力  195hp / 10,750rpm
 最大扭力  13.5kg-m / 9,000rpm
 壓縮比  12.5 : 1
 缸徑x衝程  112 x 60.8mm
 供油系統  Marelli 電子燃油噴注,67.5mm橢圓形燃油氣門 ,每氣缸兩噴咀
 軚角  24°50'
 拖曳距(T)  100mm
 點火
 電子點火
 起動  電動
 驅動模式  錬條
 離合器 / 波箱
 濕式多片滑式油壓離合器,6前速
 車身 CHASSIS
 車架型式  Monocoque鋁合金單體式車架
 前懸掛系統  Ohlins NIX30 43mm倒立前叉,TiN fork芯電子調較預壓及回彈,120mm行程
 後懸掛系統  Ohlins TTX36單筒避震,全功能電子調較預壓及回彈,鋁合金單搖臂,130mm行程
 前制動系統  2 x 330mm半浮動碟配Brembo徑向式Monobloc M50 4遮卡鉗 (可選配ABS功能)
 後制動系統  245mm單碟配雙活塞卡鉗
 輪圈  3柱式鍛造合金 3.50 / 6.00
 前輪胎  120/70 ZR - 17
 後輪胎  200/55 ZR - 17
 

 

 

 

 
 
 
 
 


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