- 車輛提供：RIDER SHOP LTD/SSPB
- 上載日期：2015-01-15
(新車抵港)2015 Kymco Xciting 400i ABS－提升安全
相關內容：2014 KYMCO Xicting 400i 車主報告
KYMCO Xicting 400i還未轉款，今次抵港的車輛是增加了ABS防鎖死煞車系統的版本。相信沒有騎士期望在駕駛時ABS介入，原因這可能是代表騎士已進入了緊急狀態，需要突然減速，事實上多個國家已陸續規定輸入的電單車必須配備ABS，因為數據及研究已証實增加了ABS後可以降低傷亡數字，減低騎士在危急關頭因過度煞車引致車轆鎖死，造成翻車。
KYMCO是第一家生產大羊的台灣車廠，第一代Xciting 500於2003年面世，眨眼間已有十二年，但首次駕駛的情境仍然歷歷在目，以今日的角度來說，車輛非常重，加速力不算強，長途駕駛尚算舒適，基於車輛抵食夾大件，車價也合理，每次轉款也有明顯進步，歷代的Xciting 500均吸引了不少捧場客。累積了10年生產單缸大羊經驗後，KYMCO在2013年推出全新Xciting 400，38ps馬力的引擎的加速力很好，足夠在本地使用，而推出來的馬力十非順滑，高低轉的震盪很輕微，放射式煞車卡鉗還提供充足煞車力，轉向也很敏捷，再者價錢合理，推出後迅即成為本港熱賣大羊，而最新抵港還加入了提升騎士安全的ABS系統。對Xciting 400有興趣的讀者，可重溫本誌去年訪問了5位用家的特輯。
● 新抵港的ABS版。
● 前掣動是一對280mm菊花蹀配雙放射式4活塞煞車卡鉗。
●擁有前置雜物箱、雜物掛鈎及泊車掣。
●多功能磁石防盜匙膽。
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