2026年世界電單車耐力錦標賽第二站SPA 8耐：BMW從Le Mans失落中反彈奪冠

BRIDGESTONE輪胎連續兩站制霸EWC(今站冠亞季殿四支車隊均使用BRIDGESTONE輪胎)

2026 EWC世界耐力賽揭幕戰-BRIDGESTONE YART YAMAHA強勢奪標

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2026日本鈴鹿八耐：Honda HRC雨戰奪冠
BRIDGESTONE輪胎連續三站制霸EWC耐力賽
(今站前12車隊均使用BRIDGESTONE輪胎)

2026FIM世界耐力錦標賽第三站「Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance Race」於7月5日在日本鈴鹿賽道舉行。今屆第47屆鈴鹿八耐受天氣影響，賽前十大排位賽因大雨取消，發車排位改按星期五綜合排位成績決定。Honda HRC以平均圈速2分04.738秒取得頭位，BMW Motorrad World Endurance Team排第二，Elf Marc VDS Racing Team/KM99排第三，YART Yamaha Official EWC Team排第四，YAMAHA FACTORY RACING TEAM排第五。

正賽於當地時間上午11時30分展開，賽道仍受雨水影響，路面處於濕地狀態。起步後，AutoRace Ube Racing Team迅速向前推進，並一度升上領先位置，Honda HRC則緊隨其後。比賽初段因有戰車漏油及雨勢反覆，安全車很快出動，令各隊需要重新計算入pit時機及輪胎策略。

進入第二小時，隨著第一輪例行入pit展開，Honda HRC逐步重奪主導權，並升上第一位。當時BMW Motorrad World Endurance Team及YAMAHA FACTORY RACING TEAM分別處於前列位置，戰局開始由Honda、BMW及Yamaha三大陣營主導。

2026日本鈴鹿八耐冠軍 - Honda HRC

約三小時後，Honda HRC繼續守在第一位，YAMAHA FACTORY RACING TEAM升上第二，AutoRace Ube Racing Team則排第三。當時賽道仍然受天雨及安全車影響，各隊圈速差距不斷變化，入pit節奏亦成為左右排名的重要因素。

比賽過半時，Honda HRC完成92圈並保持領先。AutoRace Ube Racing Team一度追至第二，與Honda HRC的差距約23秒；YAMAHA FACTORY RACING TEAM則位列第三，落後約48秒。由於路面情況持續變化，前列車隊之間的差距未算完全拉開，冠軍爭奪仍有懸念。

2026日本鈴鹿八耐亞軍 - YAMAHA FACTORY RACING TEAM

進入比賽尾段，YAMAHA FACTORY RACING TEAM持續追擊，Honda HRC的領先優勢曾被縮窄至不足20秒。不過最後約半小時，鈴鹿再次下起大雨，賽會因安全考慮再次派出安全車，賽事最終未有重開，Honda HRC得以保持領先位置衝線。

最終Honda HRC以188圈奪得冠軍，完成鈴鹿八耐五連勝，同時為Honda帶來歷史上第32次鈴鹿八耐總冠軍。YAMAHA FACTORY RACING TEAM取得亞軍，BMW Motorrad World Endurance Team獲得季軍，亦是BMW首次在鈴鹿八耐登上頒獎台。YART Yamaha Official EWC Team取得第四名，AutoRace Ube Racing Team則以第五名完成賽事。

最終前5名車隊
1.Honda HRC
2.YAMAHA FACTORY RACING TEAM
3.BMW Motorrad World Endurance Team
4.YART Yamaha Official EWC Team
5.AutoRace Ube Racing Team

輪胎方面，BRIDGESTONE在今季EWC的表現繼續強勢。此前揭幕戰利曼24小時耐力賽，冠、亞、季三支車隊均使用BRIDGESTONE輪胎；第二站Spa 8耐，前四名車隊BMW Motorrad World Endurance Team、YART Yamaha Official EWC Team、Kawasaki Webike Trickstar及Yoshimura SERT Motul亦全數使用BRIDGESTONE輪胎。來到第三站日本鈴鹿八耐，最終成績表顯示前12名車隊全部標示為BS，即BRIDGESTONE輪胎，成績相當突出。

2026日本鈴鹿八耐豪雨的比賽環境，更考驗輪胎的穩定性，而前12名全數使用BRIDGESTONE輪胎，盡顯BRIDGESTONE的超凡成績。

值得一提的是，EWC是現時少數沒有單一輪胎供應限制的世界級賽事，車隊可按戰車特性、車手習慣及賽道條件，自由選用不同品牌輪胎比賽。因此，BRIDGESTONE能夠在利曼、Spa連續兩站包辦前列名次，再於今次鈴鹿八耐取得前12名全數使用BRIDGESTONE輪胎的超凡成績，並非因為規則限制，而是在開放競爭環境下憑表現取得優勢，這亦令其成績更具說服力。

YART Yamaha Official EWC Team雖然只得第四名，但仍在FIM EWC積分榜領先位置。

經過鈴鹿站後，YART Yamaha Official EWC Team雖然只得第四名，但仍然保住FIM EWC積分榜領先位置。2026FIM世界耐力錦標賽將於9月移師法國Paul Ricard賽道，舉行今季最終站Bol d’Or，世界冠軍爭奪亦會進入最後決戰。

2026日本鈴鹿八耐冠軍 - Honda HRC

2026日本鈴鹿八耐亞軍 - YAMAHA FACTORY RACING TEAM

2026日本鈴鹿八耐季軍 - BMW Motorrad World Endurance Team

2026日本鈴鹿八耐成績表

2026 FIM 世界耐力賽三站後車隊績分表

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BATTLAX點解？(好多BRIDGESTONE用家都未必知!)

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