- 撰文：Chario
- 車輛提供：燦基電單車行有限公司
- 攝影：Adam
- 上載日期：2014-01-29
2014 HONDA NC 750X－新車抵港
基本資料規格表
 ●車輛除了有增加的排氣及馬力外，還有新配色。
2014 HONDA INTEGRA 750 S DCT－ $HK$80,800
HONDA的NC系列是近年在市場獲得成功的車系之一，當中混合了爬山車及街車元素的NC700X最受騎士的垂青。2014年，廠方除了追加INTEGRA 750 DCT外，還有推出NC750X DCT，而兩款新車亦同步抵港。
有留意HONDA車系的騎士對DCT雙離合器不會陌生，這組預先嚙合的波箱提供迅速轉檔反應，是車廠近年代表作之一。至於新抵港的NC750X，分別有啞白配啞黑色外，還有銀灰色的版本。新車的排氣及馬力由NC700X的670cc增至745cc，馬力也由51.8ps增至54.8ps。由於排氣及馬力的變更，因此波箱的齒輪及比率也經過全新設定，使擁有更多馬力的750版比700版本更省油。從數字來看，增加的馬力相信有利起步及中段的加速反應。
NC750X另一設計是傳統油缸位置變成放置頭盔的空間，入油位置卻移至車尾後。至於750及700規格的分別，長度、全高及座高維持不變，但闊度有輕微的改動，讀者可參考規格表，但同樣採用相同的水冷四衝程SOHC並列2汽缸8汽門引擎。
  ●擁有更多排氣及馬力的750版。  ●雙離合器傳動的英文字。  ●雙離合器傳動讓騎士選擇自動波，也可選擇＋/-波，引擎設有保護程式，避免騎士急速退檔拖死波箱。  ●自動波及手檔選擇。  ●+/-波設於左掣盒上。   ●假油缸變為放置頭盔空間，入油位置設於車尾。    ●使用傳統的ABS防鎖死剎車系統，而非聯動ABS系統，因此配上2活塞剎車卡鉗。   ●車輛設有HAND BRAKE手掣。  ●配上新色的車架。                        
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