- 撰文：編輯部
- 車輛提供：泰力摩托車中心
- 攝影：Hong
- 上載日期：2014-04-14
2014 KAWASAKI VERSYS 650 新色登場
基本資料規格表
 ●2014 KAWASAKI VERSYS 650  相關內容：
2014 KAWASAKI VERSYS 650 新色登場 Versys 650和ER-6有著血緣關係，Versys曾榮獲美國"Motorcyclist Magazine"頒發的2008年電單車冠軍。但是Versys這匹三不像的高頭大馬令人有點迷茫，究竟她是多用途街車、長腳街爬，還是跑車抑或是輕盈巡航車？2007年降臨時的Versys已,經非常特獨，而Versys的名字雖然有點怪，卻是全能之意。今天，2014 KAWASAKI VERSYS 650新色登場，鮮黃的頭包圍與同色的尾避震，配色鮮明富清新感受。 Versys是ER-6的近親，著同一條褲，共用一台649c.c.水冷並列2汽缸DOHC 8氣門引擎，但投放較多中尾扭力，改動了入氣和排氣巨凸輪，採用較短的氣閥連桿，新設定使到較低轉速已達馬力頂峰，令油門在低轉都有良好反應，馬力輸出較柔順。MAP過電噴系統後，現在3,000至6,000rpm有更強的油門反應。因此不奇怪，Versys最高馬力跌至64ps/8,000rpm(ER-6N為72.1ps/8,500rpm)，最大扭力為6.2kg-m/6,800rpm(ER-6為6.7kg-m/7,000rpm)。 與ER-6相比，Versys的副架重新設計，新排氣管頭、新避震。Versys換上可調式倒立前叉，尾由鋼改為合金搖臂，Versys如果形容為街爬跑車便是表達實情了，她的合金鈴、ZR級別的車胎和低而暴露排氣喉，不適宜在off-road玩耍。事實上她的規格設定非常接近主要對手Suzuki DL 650 V-Strom，但兩者都強調她們適合在on-road多於off-road玩耍。      ●KAWASAKI 2014車系配色特點，重點包圍色彩與尾避震相同，簡單而富串聯的觀感。          ●300mm雙鑽孔碟兩活塞卡鉗。     ●鮮黃色的頭車身包圍。   ●649c.c.水冷四衝程DOHC 8氣門並列雙汽缸。              
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