2026 Kawasaki Ninja ZX-6R 636 青檸綠、金屬灰新色抵港

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上載日期：2025-10-29

基本資料規格表

2026 Kawasaki Ninja ZX-6R 636 青檸綠、金屬灰新色抵港
售價HK$126,000

雖然日系600 SUPERSPORT跑車已步入黃昏，然而KAWASAKI仍然堅持繼續在這個級別的市場打滾，2024年推出新一代ZX-6R 636，以延續日系600 SUPERSPORT的歷史。近日，2026 Kawasaki Ninja ZX-6R 636 正式抵港，裝備維持不持，但換上非常搶眼的青檸綠與沉實的金屬灰新色。

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泰力摩托車中心 Titanic Moto Centre Ltd.
香港北角炮台山蜆殼街9-23號秀明中心地下A舖
Shop A, G/F, 9-23 Seabright Plaza, Shell Street, North Point, Hong Kong
電話 Phone: (852) 2566 6789 傳真 Fax: (852) 2566 9228 Email: support@titanicmoto.com
零件部營業時間 : 星期一至六 10:30 AM - 1:00 PM , 2:15 PM - 7:00 PM 星期日：休息
營業時間 : 星期一至六 10:30 AM - 7:30 PM 星期日：休息

過去，KAWASAKI分別推出600cc排氣量的ZX-6R及636cc的ZX-6R 636，前者基本上已停產，兩部車均配置直列四汽缸引擎，如果讀者有興趣知道兩部車的分別，可以重溫以下的專題報導。

KAWASAKI ZX-6R與ZX-6R 636有甚麼分別?

KAWASAKI對上一次幫ZX-6R 636轉款是2019年，那年廠方幫新車重新設計包圍，配上新款LED頭、尾燈，增加快排(只有升檔)，以及更換新款儀錶等等。事實上，2024年ZX-6R 636的轉款方法與上一代相差不大，廠方亦為最新一代的636重新設計車身包圍及車頭造型，而車頭設計帶點ZX-10R的影子，兩側設有夾心通風口，在行駛時讓鮮風通過，好讓車輛在極高速行駛下產生下壓力，讓輪胎更貼地行駛，這概念源自新一代ZX-10R，原因是廠方不希望在車身加裝MotoGP風格的定風翼。車頭中央的RAM-AIR入口維持原來位置，但是進風口形狀經過修改，仔細一看，車身包圍也是經過重新設計。

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2022 KAWASAKI ZX-6R 636

2022 KAWASAKI NINJA ZX-6R 636

2024 KAWASAKI NINJA ZX-6R 636

2022 KAWASAKI ZX-6R 636

2022 KAWASAKI NINJA ZX-6R 636

2024 KAWASAKI NINJA ZX-6R 636

636c.c.水冷四衝程DOHC 16氣門並列4汽缸引擎，廠方為了讓新車通過環保法，因此馬力被下調至124ps/13,000rpm，在Ram-air增壓後輸出129ps/13000rpm最大馬力。

廠方為了讓車子通過環保法，所以修改直四引擎的凸輪軸，以及修改進氣管導及排氣管；顯而易見，排氣管的消聲器與舊款有明顯分別，而新款消聲器的設計甚有懷舊氣息，相信買家都會樂於換喉。廠方表示經上述修改後，新車的低、中扭力表現較舊款優勝，然而廠方為了讓新車通過環保法，因此馬力被下調至124ps/13,000rpm，在Ram-air增壓後輸出129ps/13000rpm最大馬力。基本上，新車沿用上一代636的引擎，除此之外，車架及尾搖臂都沒有轉變，繼續使用雙翼樑式鋁合金車架及鋁合金尾搖臂。

電子功能還有四個馬力模式，包括Sport運動、Road道路及Rain濕地，三個模式已預設防打滑KTRC（循跡系統）的介入程度。

還有Rider自定模式，可讓騎士自行選擇馬力及從三段KTRC（循跡系統）自行選擇。

今代636轉用全新4.3吋TFT全彩液晶屏幕，具有藍牙連接功能，騎士可使用專用的App與手提電話連接，收看各種行車數據及車輛設定。其餘電子功能還有四個馬力模式，包括Sport運動、Road道路及Rain濕地，三個模式已預設防打滑KTRC（循跡系統）的介入程度。除了以上三個馬力模式之外，還有Rider騎士自定模式，可讓騎士自行選擇馬力及從三段KTRC（循跡系統）自行選擇。

雖然制動系統的規格維持不變，但新一代636棄用傳動菊花煞車碟，改用310mm圓型煞車碟，廠方表示以配合ZX-10R的風格，放射式4活塞煞車卡鉗及直推式煞車手泵維持不變。ABS防鎖死煞車系統亦都獲得改良，據廠方講ABS介入時更順暢，另外還有快排（只有升檔）。避震方面，SHOWA SFF-BP直徑41mm倒立前叉配全調校功能(回彈、下壓及預載)，Uni-Trak單筒多連桿尾避震同樣具有全調校功能。

2026 Kawasaki Ninja ZX-6R 636 金屬灰

2026 Kawasaki Ninja ZX-6R 636 青檸綠

繼續使用雙翼樑式鋁合金車架及鋁合金尾搖臂。

Uni-Trak單筒多連桿全功能調校，151mm行程。

41mm SPF-BP倒立前叉，全調校功能，120mm行程。

新一代636棄用傳動菊花煞車碟，改用310mm圓型煞車碟配Nissin monobloc放射式4活塞卡鉗。

KQS - Kawasaki Quick Shifter 快速轉擋器(只有升擋)。

Uni-Trak單筒多連桿全功能調校，151mm行程

排氣管的消聲器與舊款有明顯分別，而新款消聲器的設計甚有懷舊氣息，相信買家都會樂於換喉。

220mm 單碟配單活塞卡鉗

2026 Kawasaki ZX 6R 636 規格表
呎吋 SIZE
全長	2,025mm
全闊	710mm
全高	1,105mm
軸距	1,400mm
座位高度	830mm
最低離地距	130mm
裝備重量( Curb Mass)	198kg
油箱容量	17L (耗油量約6.1L/100km)
引擎 ENGINE
引擎模式	水冷四衝程DOHC 16氣門並列4汽缸
排氣量	636c.c.
最大馬力	124ps / 13,000rpm (129ps Ram-air mode)
最大扭力	7.0kg-m / 10,800rpm
壓縮比	12.9 : 1
缸徑x衝程	67.0 x 45.1mm
供油系統	38mm x 4（Keihin）電子燃油雙噴注系統
左右舵角	27°/27°
前傾角	-
拖曳距(T)	101mm
驅動模式	錬條
波箱	卡式波箱濕式多片6前速
車身 CHASSIS
車架型式	鋁合金雙翼樑車架
前懸掛系統	41mm SPF-BP倒立前叉，全調校功能，120mm行程
後懸掛系統	Uni-Trak單筒多連桿全功能調校，151mm行程
前制動系統	2 x 310mm 半浮動煞車碟配Nissin monobloc放射式4活塞卡鉗
後制動系統	220mm 單碟配單活塞卡鉗
前輪胎	120/70 - 17M/C
後輪胎	180/55 - 17M/C

泰力摩托車中心 Titanic Moto Centre Ltd.
香港北角炮台山蜆殼街9-23號秀明中心地下A舖
Shop A, G/F, 9-23 Seabright Plaza, Shell Street, North Point, Hong Kong
電話 Phone: (852) 2566 6789 傳真 Fax: (852) 2566 9228 Email: support@titanicmoto.com
營業時間：星期一至六 10:00am - 7:30pm 星期日：休息